Onlangs vond een kop-staartbotsing plaats tussen drie voertuigen op het Yangzhou-gedeelte van de Beijing-Shanghai Expressway. De bestuurder, Duan, gebruikte autonoom rijden nadat hij alcohol had gedronken en reed meer dan 100 kilometer terwijl hij op de snelweg sliep, waardoor een reeks kop-staartbotsingen met meerdere voertuigen ontstond.De avond vóór het incident had Duan een maaltijd en drankjes met vrienden in Changzhou. In de vroege ochtend van de volgende dag besloot hij plotseling terug te rijden naar zijn geboorteplaats in Henan.

Nadat het voertuig de Beijing-Shanghai Expressway was binnengereden, vertrouwde Duan op het inschakelen van de intelligente rijhulpfunctie, negeerde de veiligheidsvoorschriften, viel in slaap op de bestuurdersstoel en haalde zijn handen van het stuur.

Toen het voertuig in de buurt van de 965 kilometer bovenlijn van de Beijing-Shanghai Expressway reed, verliet het systeem automatisch de rijassistentiemodus omdat het de handbediening van de bestuurder lange tijd niet kon detecteren.

Het voertuig verloor direct de controle over het voertuig en kwam direct tot stilstand op de tweede rijstrook (rijstrook) van de snelweg.

Xu's voertuig dat van achteren kwam, kon de situatie niet vermijden en reed met geweld achterop het stilstaande voertuig van Duan, waardoor Xu en twee passagiers in de auto gewond raakten.

Een paar minuten later reed een derde voertuig, bestuurd door Huang, achterop het voertuig van Xu, waarbij ernstige schade aan drie voertuigen en meerdere verwondingen werd veroorzaakt.

Na het ongeval bleek uit het politieonderzoek dat het alcoholgehalte in Duans bloed maar liefst 99,3 mg/100 ml bedroeg, wat ver boven de norm voor rijden onder invloed lag.

De openbare veiligheidsorganen hebben het rijbewijs van Duan ingetrokken in overeenstemming met de wet en bepaalden dat hij binnen vijf jaar geen nieuw rijbewijs mocht aanvragen.

Vervolgens, nadat het procuraat een openbare vervolging had ingesteld, oordeelde de rechtbank dat Duan dronken een motorvoertuig op de openbare weg bestuurde, en dat zijn gedrag de openbare veiligheid in gevaar had gebracht en het misdrijf van gevaarlijk rijgedrag vormde.

Uiteindelijk werd Duan veroordeeld tot een maand en vijftien dagen hechtenis en een boete van RMB 4.000.