Tesla Model 3 is al te bestellen, blijft Model Y ver achter? Niet lang nadat het nieuwe Model 3 officieel in de voorverkoop verscheen, ontving Tesla’s andere blockbuster Model Y ook de laatste facelift-informatie. Sommige media meldden dat de facelift Model Y volgend jaar officieel wordt gelanceerd, en dat de nieuwe auto al in oktober volgend jaar aan het publiek zal verschijnen. Het plan heeft de codenaam ‘Juniper’.
Gebaseerd op enkele veranderingen in het nieuwe Model 3, heeft de netizen "Ramen Master Design" zelfs de nieuwe vorm gepost van het aangepaste Model Y dat hij op X ontwierp. Op het eerste gezicht lijkt het erg op het nieuwe Model 3, en de ontwerpconcepten zijn vergelijkbaar.
Netizens ontwierpen spontaan het uiterlijk van Model Y (Bron: Ramen Master Design)
Zal Tesla volgend jaar echt een facelift van Model Y lanceren? Het is moeilijk te zeggen, maar we kunnen een aantal wilde gissingen doen.
Musk zei ooit in een interviewshow dat Model Y momenteel de best verkochte auto van Tesla is. De prestaties en populariteit zijn zeer hoog, dus er zal op korte termijn geen faceliftplan zijn.
Volgens gegevens die onlangs zijn vrijgegeven door de Passenger Car Association, stond Tesla Model Y in augustus op de eerste plaats op de groothandelsmarkt voor personenauto's met 65.316 eenheden. Hiermee staat Tesla China ook stevig op de eerste plaats wat betreft de levering van nieuwe energievoertuigen onder luxe merken met een leveringsvolume van 84.159 voertuigen in augustus. Op dezelfde manier zijn de verkopen van Model Y in Europa nog steeds sterk. Eerder won Tesla in de eerste helft van 2023 de best verkochte puur elektrische auto in Europa. Als resultaat daarvan won Tesla vorige maand 24,9% van het marktsegment en werd daarmee de eerste keuze voor groen reizen in 14 Europese landen.
Met de lancering van het nieuwe Model 3 is Model Y momenteel echter het enige model onder de bestaande modellen van Tesla dat geen geventileerde stoelen, centrale bedieningsschermen achterin en dubbellaags geluiddicht glas heeft. Ook is de batterijduur iets korter. Ter vergelijking: Model Y is misschien niet zo populair als voorheen. Vanuit het perspectief van gebruikers is het natuurlijker om te hopen dat Tesla de lancering van het nieuwe Model Y kan versnellen om de voertuigprestaties en het comfort te verbeteren.
Sommige media meldden dat het gefacelifte Model Y volgend jaar officieel zal worden gelanceerd, en dat de nieuwe auto al in oktober volgend jaar voor het publiek beschikbaar zal zijn. Het plan heeft de codenaam "Juniper".
Naast het nieuws dat de gefacelifte Model Y op het punt staat uit te komen, lijkt Tesla ook de geïntegreerde spuitgiettechnologie die in Model Y wordt gebruikt te verbeteren en toe te passen op betaalbare modellen.
Volgens een rapport van Reuters van 14 september is Tesla, om de kosten beter te kunnen verlagen, op zoek naar een stempelmachine met grotere druk. Momenteel kan de geïntegreerde spuitgietmachine die Model Y produceert een druk van 6.000 tot 9.000 ton produceren.Tesla hoopt dat de nieuwe machine 16.000 ton druk kan produceren.
Reuters meldt dat Tesla de geïntegreerde spuitgiettechnologie wil verbeteren
Aangezien er nieuws is over de facelift van Model Y, betekent dit over het algemeen dat het faceliftplan van Model Y nog steeds op de agenda staat. Wanneer wordt dit echter gewijzigd? Hoe kan ik het veranderen? Wat is de prijs? Deze vragen vereisen mogelijk dat er meer informatie moet worden verzameld.
01
Netizens ontwerp gefacelifte Model Y, Reuters meldt dat het volgend jaar zal worden gelanceerd
Op 2 september, de dag nadat Tesla het nieuwe Model 3 lanceerde, ontwierp X-netizen "Ramen Master Design" spontaan een reeks foto's van het nieuwe Model Y. Aanvankelijk had deze reeks foto's slechts een ruwe schets en het algehele uiterlijk was relatief abstract.
Nieuwe Model Y online foto (Bron: Ramen Master Design)
Op 3 september plaatste "Ramen Master Design" nog een reeks foto's van het nieuwe Model 3 en het nieuwe Model Y.
Nieuwe Model Y online foto (Bron: Ramen Master Design)
Op deze reeks foto's wordt het uiterlijk van het nieuwe Model Y bijna volledig weergegeven, en veel elementen van het nieuwe Model Y lijken sterk op die van het nieuwe Model 3 in dezelfde reeks foto's, zoals de koplampen en de voorkant. Ware het niet dat het nieuwe Model Y als SUV is gepositioneerd en een hogere carrosseriehoogte heeft, terwijl het nieuwe Model 3 een lagere carrosserievorm heeft, dan zijn de twee auto’s simpelweg uit dezelfde mal gesneden.
Nieuwe Model Y online foto (Bron: Ramen Master Design)
Natuurlijk zei de ramenmeester Design zelf ook dat het nieuwe Model Y op deze reeks foto's is gemodelleerd naar het nieuwe Model 3. Het is echter niet verrassend om zo'n ontwerpidee te hebben. De overlap van de onderdelen van Model Y en Model 3 bedroeg immers 75%, en ze werden bijna parallel geproduceerd. Volgens de inleiding op X is "Ramen Master Design" een autostylingontwerper die vaak nieuwe auto's voorspelt door middel van 3D-modellering.
Reuters publiceerde zelfs al in maart van dit jaar een exclusief rapport waarin stond dat het faceliftplan van het nieuwe Model Y de codenaam Juniper had.
Screenshot van het Reuters-rapport
Het artikel wees erop dat mensen die bekend waren met de zaak zeiden dat Tesla in 2024 een aangepast model van Model Y zal lanceren, en offertes heeft gevraagd aan leveranciers voor interne en externe onderdelen van het nieuwe Model Y. De verwachting is dat het model in oktober 2024 in productie zal worden genomen. De upgradepunten omvatten het uiterlijk en het energiesysteem, met de nadruk op productie-efficiëntie. Om de productie-efficiëntie voor een groot deel te verbeteren, betekent dit dat het nieuwe Model Y ook zal worden geüpgraded op basis van het bestaande geïntegreerde spuitgietproces.
Wat andere details betreft, hebben Musk en andere leidinggevenden tijdens de investeerdersconferentie alleen de inspanningen van Tesla om de productiekosten te verlagen gedetailleerd beschreven, maar geen specifieke details over het nieuwe Model Y genoemd.
02
Slechts vier jaar na de lancering is hij het best verkochte model ter wereld geworden.
Hoewel er berichten in de media zijn dat het Model Y Juniper-project volgend jaar gelanceerd zal worden, zou het nog enige tijd moeten duren voordat de uiteindelijke massaproductie-levering zal plaatsvinden.
Over het algemeen lanceren autobedrijven gefacelifte auto's omdat de prestatieconfiguraties van de huidige auto's achterblijven en het concurrentievermogen geleidelijk geen gelijke tred kan houden met de opkomende modellen. De meest directe manifestatie is de daling van de omzet. Om verkopen te besparen, lanceren ze rechtstreeks een nieuwe auto of voeren ze facelifts en upgrades uit op de originele modellen.
Het kost echter veel tijd en economische kosten om een nieuwe auto direct op de markt te brengen. Na de lancering kost het ook tijd om de markt te penetreren, en publiciteit en marketing zijn erg belangrijk. De kosten voor het lanceren van een aangepaste auto zullen relatief lager zijn. De positionering van de auto zal niet noemenswaardig veranderen, maar het comfort, de veiligheid en andere functies zijn verbeterd en de goede reputatie van het oude model kan ook worden voortgezet.
Laten we eens kijken of Model Y met zo’n probleem wordt geconfronteerd?
Op 15 maart 2019 lanceerde Tesla officieel Model Y. Op 7 januari 2020 kondigde Tesla de officiële lancering aan van het in China gemaakte Model Y-project.
Vanuit verkoopperspectief verkocht Tesla Model Y op de wereldmarkt meer dan 400.000 exemplaren in 2021 en 747.000 exemplaren in 2022, een stijging op jaarbasis van 91%, en werd daarmee het derde best verkochte model ter wereld. In het eerste kwartaal van dit jaar werd Model Y het best verkochte model ter wereld met een verkoop van 267.200 exemplaren, waarmee hij de vorige Toyota RAV4 en Corolla overtrof. Op de Chinese markt bedroeg de verkoop van Model Y in de eerste helft van dit jaar 203.932 exemplaren, waarmee hij in de eerste helft van het jaar op de eerste plaats stond op de Chinese markt.
Bovendien is een groot deel van de omzet van Model Y afhankelijk van de productiecapaciteit. Strikt genomen gaat het niet om hoeveel Model Y’s er verkocht worden, maar om hoeveel Model Y’s er verkocht kunnen worden. De productiecapaciteit van Model Y heeft de bestellingen niet bijgehouden. Volgens informatie van de officiële website van Tesla China is nu een Model Y-langeafstandsversie besteld en is de levertijd verlengd van de voorgaande 2 tot 6 weken naar de huidige 6 tot 8 weken.
Met andere woorden: Model Y is nog steeds schaars. Kijkend naar de configuratie van Model Y heeft de krachtige versie van CLTC een uitgebreid bereik van 615 kilometer, accelereert hij van 0 naar 100 kilometer in 3,7 seconden en kan hij 270 kilometer aan energie aanvullen in 15 minuten overladen. Het kan nog steeds de levensduur van de batterij en het vermogen verslaan.
Configuratie-informatie voor de krachtige versie van ModelY
De enige tekortkoming is dat Model Y momenteel het enige model van Tesla is dat geen geventileerde stoelen, een centraal bedieningsscherm achteraan en een dubbellaags geluiddichte glasconfiguratie heeft. Vergeleken met deze zachte kenmerken is de ruige behuizing van Model Y nog steeds iets slechter.
Over het geheel genomen zijn de huidige marktprestaties van Model Y zeer goed, maar het is moeilijk te zeggen hoe lang deze goede situatie zal duren.
03
Conclusie: Model Y kan nog steeds winnen
Met het officiële debuut en de voorverkoop van het nieuwe Model 3 begonnen internetgebruikers uit te kijken naar het nieuwe Model Y. Ze ontwierpen niet alleen spontaan het uiterlijk, maar sommige mensen die bekend waren met de zaak zeiden dat ze volgend jaar een Model Y-faceliftplan met de codenaam Juniper zouden lanceren.
Afgaande op de huidige marktprestaties werd Model Y echter in het eerste kwartaal van dit jaar het best verkochte model ter wereld, en de verwachting is dat dit het hele jaar door zal blijven. Of het nu op de Chinese markt of op de wereldmarkt is, Model Y is nog steeds zeer capabel, en het lijkt er niet op dat er zoveel behoefte is aan een facelift.
Als je meer wilt weten over het ModelYJuniper-project, kan het natuurlijk zijn dat je even moet wachten.