Volkswagen Group is de nieuwste autofabrikant die aankondigt dat het de zogenaamde North American Charging Standard (NACS) van Tesla zal overnemen, waarmee de groep een van de laatste grote Amerikaanse autofabrikanten wordt die de huidige de facto standaard voor oplaadstekkers voor elektrische voertuigen overneemt.
De Duitse gigant zei dinsdag dat vanaf 2025 toekomstige auto's in zijn merkenportfolio, waaronder Audi, Porsche en Scout Motors, de elektrische auto van de groep, ingebouwde NACS-oplaadpoorten zullen hebben.
Hoewel Volkswagen Group een van de laatste overblijvers is, heeft zijn eigen oplaadnetwerk ElectrifyAmerica onlangs ook plannen aangekondigd om de NACS-standaard over te nemen, een krachtig signaal dat de autofabrikant niet bereid is achter te blijven.
Nadat Tesla vorig jaar open access aankondigde, zijn andere autofabrikanten op de kar gesprongen om de oplaadstandaard over te nemen.
Ford maakte in mei 2023 bekend dat eigenaren van elektrische voertuigen binnenkort ongeveer 12.000 Tesla-opladers via adapters zullen kunnen gebruiken. Ford zei ook dat de volgende generatie elektrische voertuigen vanaf 2025 zal worden geïntegreerd met de oplaadpoorten van Tesla, de zogenaamde North American Charging Standard (NACS). Sindsdien hebben grote autofabrikanten zoals General Motors, Rivian, Honda, Mercedes, Hyundai, Kia, Toyota en meest recentelijk Subaru ook aangekondigd dat zij de oplaadnormen van Tesla zullen overnemen. Lucid, een kleiner bedrijf in luxe elektrische auto's, kondigde in november aan dat het de NAC-norm zou overnemen.
Stellantis, het moederbedrijf van tal van merken, waaronder Jeep, Ram, Chrysler en Peugeot, heeft zich nog niet aangesloten bij de NAC-norm, maar evalueert deze.