Een paar dagen geleden werd op de zojuist geopende North American Auto Show de Cadillac CT5 uit 2025 officieel onthuld. De nieuwe auto heeft niet alleen het uiterlijk geüpgraded, maar ook het interieur aangepast. Wat het uiterlijk betreft, neemt de nieuwe auto de nieuwste designtaal van Cadillac over. De verticale dagrijlichten zijn verbonden met de koplampen en ook de onderste omlijsting is opnieuw ontworpen, waardoor het geheel er beknopter uitziet. Bij het CT5Sport-model is de bekleding zwart en voorzien van een zwarte mesh-grille.

Als mid-term facelift-model is de zijvorm van de nieuwe auto niet veranderd en zijn er geen duidelijke veranderingen aan de achterkant, behalve een nieuwe stijl van bilaterale dubbele uitlaat.

Wat het interieur betreft, heeft de nieuwe generatie CT5 echter een volledig nieuw ontwerp in het interieurontwerp.

Er wordt gemeld dat het centrale bedieningsscherm en het instrumentenpaneel van de nieuwe auto zijn vervangen door hetzelfde 33-inch LED-scherm van de XT4-, Lyriq- en benzineversie van de Escalade. Ook heeft het scherm een ​​bepaalde kromming en is het licht gebogen naar de bestuurder toe.

Om het intelligentieniveau van de CT5 verder te verbeteren, voorziet Cadillac hem ook van een optionele 5G Wi-Fi-hotspot en een reeks Google-applicaties ingebouwd in het infotainmentsysteem, inclusief Google Maps en Google Assistant. Ook de Alexa-stemassistent van Amazon is in het systeem geïntegreerd.

Tegelijkertijd ondersteunt het systeem ook Apple CarPlay en Android Auto.

Op het gebied van intelligent rijden voegt de nieuwe CT5 ook meer standaard rijhulpfuncties toe, waaronder dodehoekstuurhulp, automatisch noodremmen op kruispunten, verkeersbordherkenning en Super Cruise, het zelfrijdende snelwegsysteem van General Motors.

Wat het vermogen betreft, maakt de nieuwe auto nog steeds gebruik van een 2.0T viercilindermotor, die 237 pk en 258 Nm koppel levert, terwijl de upgrade naar een twin-turbo 3,0-liter V6 335 pk en 405 pond-voet koppel. In combinatie met een 10AT-versnellingsbak is een vierwielaandrijving als optie verkrijgbaar.

Als model dat concurreert met de BMW 3 Serie, Mercedes-Benz C-Klasse en Audi A4L, lijkt de nieuwe CT5 meer voordelen te hebben op het gebied van uiterlijk, kracht en kosteneffectiviteit. Gecombineerd met de zegeningen van intelligente en ondersteunde rijsystemen zal dit waarschijnlijk een bedreiging vormen voor vooraanstaande luxemerken.