De Britse scheepswerf MMS heeft een nieuw lid toegevoegd aan zijn vloot voor het verzamelen van schuim. De nieuwste Envirocat is het eerste schip dat waterwegen kan reinigen zonder motordampen in het milieu uit te stoten. Uit een onderzoek van TheOceanCleanup uit 2015 bleek dat tweederde van het plastic afval dat in de oceanen terechtkomt, terug te voeren is op twintig rivieren. Naast het aanpakken van dit verstikkende zwerfvuilprobleem op zee, lanceert de non-profitorganisatie een reeks rivieronderscheppers om het tij bij de bron te keren.
Hoewel Envirocat8.5 er minder opzichtig uitziet, is het ontwerpdoel hetzelfde. Het is belast met het opruimen van drijvend plastic afval en puin uit havens, jachthavens, meren en kanalen, maar kan ook dienst doen als algemene werkboot als er een draagbaar of vast dek is geïnstalleerd.
Terwijl de catamaran met een snelheid van 7 knopen vaart met behulp van twee elektrische buitenboordmotoren van 6 kW, wordt al het drijvend plastic of vuil dat zich tussen de rompen op het zeeoppervlak verzamelt, tegengehouden door een mandvanger van 3 kubieke meter (106 kubieke voet). Aan het einde van de dienst kan het verticaal worden opgetild en kan het afval worden gesorteerd en naar de juiste manier worden afgevoerd of gerecycled.
De zes batterij-eenheden van 9,6 kilowattuur van de boot zijn naar schatting voldoende voor acht uur varen op lage snelheid. In tegenstelling tot oplossingen zoals Clearbot vereist Envirocat8.5 handmatige bediening, maar slechts één persoon kan het in de cabine bedienen.
Envirocat 8.5 is het technische geesteskind van Rob Langton, algemeen directeur van MMSS Ship Repair & DryDock Co Ltd. in Hull, VK, en is ontwikkeld in samenwerking met de scheepsarchitectuurstudio Rockabill Marine Design.
De prijzen zijn nog niet bekendgemaakt, maar potentiële kopers wordt geadviseerd rechtstreeks contact op te nemen met het bedrijf om een reis naar Hull Shipyard te regelen voor proefvaarten op een demonstratieschip.