Vandaag maakte een buitenlandse blogger het nieuws bekend:De standaardversie van Tesla Model 3 zal officieel op de Chinese markt belanden en de Shanghai Gigafactory heeft relevante productielijnen gebouwd.De auto werd vorig jaar oktober officieel uitgebracht en is momenteel in veel landen en regio's over de hele wereld te koop. Eind januari van dit jaar landde het toestel officieel in Zuid-Korea. De richtprijs bedraagt ongeveer 198.000 yuan. Na subsidies is dit minder dan 180.000 yuan, het laagste ter wereld!
Om de kosten onder controle te houden, is de standaardversie specifiek qua configuratie gestroomlijnd, waardoor ongeveer 20 niet-kernconfiguraties zijn vereenvoudigd.
BijvoorbeeldDe stoelen zijn gemaakt van stof, de ventilatiefunctie is geannuleerd, de sfeerverlichting binnen is geannuleerd, het entertainmentscherm achter is verwijderd, de ramen zijn veranderd in enkellaags glas, de geluidsisolatie is verminderd, het aantal luidsprekers in het audiosysteem is verminderd en de verstelling van de buitenspiegels en sommige stoelverstellingsfuncties zijn gewijzigd van elektrisch in handmatig.
Het is de moeite waard te vermelden dat het ministerie van Industrie en Informatietechnologie eind vorig jaar de "Catalogus van nieuwe energievoertuigmodellen met belastingvermindering en reductie op de aankoop van voertuigen (zesentwintigste batch)" heeft uitgebracht, die een model bevat met de naam "Model 3 Standard Range Upgraded Version".
Dit model is uitgerust met een batterij van 52,9 kWh.De actieradius van de CLTC bedraagt 480 kilometer, wat aanzienlijk lager is dan de huidige goedkoopste achterwielaangedreven versie (634 kilometer), motor met achterwielaandrijving, acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 6,2 seconden, die volledig kan voldoen aan de dagelijkse behoeften van woon-werkverkeer.
Wat betreft de prijs waar iedereen zich het meest zorgen over maakt, laten we de Koreaanse markt als referentie nemen:
Vergeleken met de achterwielaangedreven langeafstandsversie van Model 3 is de prijs van de standaardversie ongeveer 50.000 yuan lager. Zodra het op de Chinese markt in de verkoop gaat, afgezien van de logistieke kosten,De kans is groot dat de prijs weer zal dalen, en het is zeker dat deze onder de 200.000 zal komen, en er is nog meer ruimte voor verbeelding..
