Onlangs werd de officiële afbeelding van de nieuwe Audi A5PHEV officieel vrijgegeven, wat de eerste keer was dat Audi een plug-in hybridesysteem introduceerde in zijn productlijn voor middelgrote sedans.De nieuwe auto zal beschikbaar zijn in sedan- en stationwagenversies. Het exterieurdesign behoudt Audi’s iconische zeshoekige luchtinlaatrooster en matrix-LED-koplampen. Ook is hij voorzien van sportieve luchtinlaten en luchtgeleiders aan de onderkant en zijkanten van de voorkant van de auto.

De zijlijnen zijn compact en vloeiend, het nieuw toegevoegde ontwerp van de oplaadpoort toont de status van een plug-in hybride, en het doorlopende achterlichtontwerp aan de achterkant van de auto versterkt het gevoel voor technologie.

Qua interieur blijft de A5PHEV consistent met de brandstofversie, uitgerust met een ontwerp met drie schermen, waaronder een 11,9-inch LCD-scherm, een 14,5-inch centraal bedieningsscherm en een 10,9-inch entertainmentscherm voor de passagiers. Het vereenvoudigt ook de fysieke knoppen en voegt opbergvakken en draadloze oplaadgebieden voor mobiele telefoons toe.

Wat het energiesysteem betreft,De nieuwe auto is uitgerust met een 2.0T plug-in hybridesysteem met een motorvermogen van 142 pk en een uitgebreid vermogen van 299 pk. Hij is gekoppeld aan een 7-versnellingsbak met dubbele koppeling en is uitgerust met een Quattro-vierwielaandrijving.De batterijcapaciteit van 20,7 kWh kan een puur elektrisch bereik van 108 km bieden.

Op de huidige markt voor middelgrote plug-in hybride sedans van luxemerken is de Mercedes-Benz C350eL de belangrijkste concurrent van de Audi A5PHEV.

Als deze auto echter op de Chinese markt komt, zal hij te maken krijgen met kosteneffectievere modellen met rijke configuraties, zoals BYD Han DM-i.