Volgens CCTV News isChina Railway Group verklaarde dat het het technologische innovatieproject CR450 in 2024 zal blijven verdiepen, de productie van prototypen zal voltooien en typetests zal uitvoeren.Bevorder slim hogesnelheidsspoor 2.0-technologieonderzoek, bevorder de demonstratie en toepassing van intelligente verbeteringen op de hogesnelheidslijn Peking-Shanghai, en versnel het onderzoek en het testen van particuliere 5G-netwerktechnologie.
Naar verluidt heeft de CR450-trein in juni vorig jaar prestatieverificatietests uitgevoerd onder omstandigheden met hoge werksnelheden.De testtrein reed bij een enkele treinsnelheid van 453 kilometer per uur en een relatieve kruispuntsnelheid van 891 kilometer per uur.
De test verifieerde effectief de prestaties van nieuwe technologiecomponenten, en alle indicatoren presteerden goed, wat een gefaseerde prestatie markeerde in de ontwikkeling van de CR450 EMU en een solide basis legde voor de soepele implementatie van het "CR450 Science and Technology Innovation Project".
Het is duidelijk dat de huidige drie snelheidsniveaus van Fuxing-treinen CR400/300/200 zijn. De cijfers geven de maximale snelheid aan en de aanhoudende snelheden komen overeen met respectievelijk 350, 250 en 160 km/u. Ze zijn geschikt voor hogesnelheidsspoorwegen (hogesnelheidsspoorwegen), snelspoorwegen (snelspoorwegen) en intercityspoorwegen (stedelijke spoorwegen).
CR450 betekent dat de hoogste stabiele snelheid 450 km/u kan bereiken, en de aanhoudende snelheid 400 km/u.