Op 6 juni meldde The Information, onder verwijzing naar vier mensen die bekend waren met de zaak, dat Tesla een openbare demonstratie van zijn volgende generatie Roadster-sportwagen, die oorspronkelijk gepland was voor augustus of later, heeft uitgesteld. Dit markeert opnieuw een vertraging voor de sportwagen die bijna negen jaar geleden voor het eerst in prototypevorm debuteerde.
De demonstratie, die naar verwachting in Texas zal plaatsvinden, is bedoeld om het koude gas-stuwsysteem van SpaceX te demonstreren, waarvan Tesla beweert dat het de Roadster in staat zal stellen extreem hoge acceleraties te bereiken en het voertuig zelfs de lucht in te tillen.
Nog een uitstel, geen einde.
We hebben de lanceringsplannen van de Roadster de afgelopen negen jaar nauwlettend gevolgd, en het is een klassiek geval van gebroken beloftes geworden. CEO Elon Musk zei in oktober 2025 dat het bedrijf van plan was de nieuwe Roadster op 1 april 2026 uit te brengen.
Deze datum ging echter voorbij en de persconferentie werd niet gehouden zoals gepland. Later kondigde hij op X aan dat het lanceringsevenement zou worden uitgesteld tot eind mei of begin juni.
Volgens bronnen van The Information zal de lancering mogelijk tot augustus of zelfs later moeten wachten.
Dit is het eerste voertuigevenement voor de Roadster sinds de lancering van Cybercab in oktober 2024 – bijna twee jaar geleden – maar Tesla kan nog steeds geen specifieke datum bevestigen.
Het prototype werd voor het eerst onthuld in november 2017 en de productie zou naar verwachting in 2020 beginnen. Sindsdien heeft Musk het productieschema minstens acht keer uitgesteld. Op de aandeelhoudersvergadering van Tesla in november 2025 stelde hij de demonstratiedatum vast op 1 april 2026 - April Fools 'Day - en verklaarde hij publiekelijk dat deze datum hem in staat stelde deze te "ontkennen". De massaproductiedatum is uitgesteld naar 2027-2028.
In maart 2026 veranderde hij de formulering van "demo" in "lancering" en verschoof hij de datum naar eind april. Vervolgens zei hij tijdens de telefonische vergadering over de winstcijfers over het eerste kwartaal van 2026 dat “de informatie over ongeveer een maand zou kunnen worden vrijgegeven.” Het is nu augustus.
Het SpaceX-boegschroefsysteem is een kerncomponent.
Het rapport onthult meer details over de demonstratie. Het evenement is bedoeld om het koudgasaandrijfsysteem voor de Roadster-sportwagen te demonstreren, ontwikkeld door Tesla in samenwerking met SpaceX. Het systeem heeft intern de codenaam "A71". Het systeem is ontworpen om de acceleratie van het voertuig aanzienlijk te verbeteren en, zoals Musk al lang beweert, het kortstondig van de grond te laten komen.
Volgens twee bronnen bij The Information lieten Tesla- en SpaceX-medewerkers Musk eind april een vroege demonstratie van het A71-systeem zien. Het feit dat Tesla eind april nog interne demonstraties hield, verklaart ook waarom de publieke lancering herhaaldelijk is uitgesteld.
Volgens rapporten is Tesla van plan een SpaceX Roadster-sportwagen in beperkte oplage te produceren, die zal worden uitgerust met een SpaceX-boegschroefsysteem, en zal hij ook een "verkleinde versie" van de Roadster lanceren. Musk praat sinds 2018 over het systeem van SpaceX, dat hij omschreef als ongeveer tien koudeluchtraketten die de achterstoelen zouden vervangen en de bochten-, rem- en acceleratiemogelijkheden van het voertuig zouden verbeteren. Hij beweert dat de auto in 1,1 seconde van 0 naar 100 km/u kan accelereren en zegt zelfs dat de auto in de lucht kan zweven.
Na acht jaar belofte is het nog steeds onduidelijk of deze functies uiteindelijk in productieauto's zullen verschijnen.
Kopers met reserveringen tot $ 50.000 wachten nog steeds
Sommige vroege reservers betaalden $ 50.000 om vanaf 2017 hun plek in de Roadster-wachtrij veilig te stellen. Kopers van de Founding Series beloofden op hun beurt $ 250.000. Bijna tien jaar later heeft geen van hen een productieauto gezien.
Toen Sam Altman, CEO van OpenAI, probeerde zijn vooraf bestelde Tesla Roadster (met een reserveringsdatum van oktober 2025) te annuleren, ontdekte hij dat de reserverings-e-mailbox gesloten was, wat Tesla volledig boos maakte.
Ondertussen hebben rivalen als Rimac, Lotus en Xiaomi krachtige elektrische voertuigen geleverd, terwijl de Tesla Roadster zich in de conceptfase bevindt.
Tesla reageerde niet op het verzoek van The Information om commentaar.
Gerelateerde artikelen:
Musk bevestigde dat Tesla's nieuwe Roadster eind april op de markt zal komen. De ontwikkeling is al meer dan negen jaar gaande en heeft vele malen vertraging opgelopen.