De Space Exploration Technology Company (SpaceX), eigendom van de rijkste man ter wereld, Elon Musk, lanceerde een IPO-promotie voor investeerders. Op 4 juni, lokale tijd, bracht SpaceX officieel een 17 minuten durende roadshow-video uit. Brad Johnson, Chief Financial Officer van SpaceX, besprak in de video de raket-, satelliet- en kunstmatige-intelligentieactiviteiten van het bedrijf en herhaalde dat de oorspronkelijke bedoeling van SpaceX was om "de menselijke ontwikkeling te hervormen en de mens te bevorderen om een ​​multi-planetaire soort te worden."

"Wij zijn in wezen een infrastructuurbouwer. Wij zijn het enige bedrijf ter wereld dat een geïntegreerde infrastructuur van software en hardware bouwt om meerdere bedrijven van stroom te voorzien." Johnson vermeld.


Op 3 juni maakte SpaceX de prijs van zijn beursintroductie bekend van 135 dollar per aandeel, waarbij ongeveer 556 miljoen nieuwe aandelen werden uitgegeven, wat een totaal van ongeveer 75 miljard dollar opleverde. Het bedrijf wordt gewaardeerd op ongeveer 1,77 biljoen dollar, waarmee het de grootste beursintroductie in de geschiedenis is.

Het kostenvoordeel van Starship is “ongeëvenaard”

Volgens de video is SpaceX in 2002 begonnen en is de basis ervan de lucht- en ruimtevaartsector. Het heeft "bereikt wat anderen voor onmogelijk hielden en het onmogelijke werkelijkheid gemaakt." In 2008 werd SpaceX het eerste particuliere bedrijf dat een raket met vloeibare brandstof in een baan om de aarde ontwikkelde en lanceerde, met het product Falcon 1; in 2012 werd het het eerste particuliere bedrijf dat met succes een ruimtevaartuig aan het internationale ruimtestation koppelde; in 2015 werd voor het eerst ter wereld het raketlichaam geborgen en geland vanuit de ruimtemacht; in 2017 was het de eerste die een raketbooster in een orbitale fase hergebruikte voor een nieuwe lancering; in 2020 werd SpaceX het eerste particuliere bedrijf dat astronauten de ruimte in stuurde en naar het internationale ruimtestation vloog.

Tegenwoordig heeft de hergebruiktechnologie van SpaceX zich ontwikkeld van het herstel van één subtrap van de Falcon-raket tot het hergebruik van de gehele raket van het ruimteschip; de Falcon 9 heeft een transportcapaciteit van 23 ton, de Falcon Heavy heeft een transportcapaciteit van 64 ton en de transportcapaciteit van het derde generatie ruimteschip zal binnenkort 100 ton bereiken.


“从火箭复用层面来说，回收技术是破局关键，大幅压低发射成本、抬升发射总量。我们有大批火箭可供发射客户选用，仅去年猎鹰9号就完成165次发射。如今星舰走向全复用。从成本来看，星舰优势无可比拟。”约翰逊说。

Naast het kostenvoordeel is ook de transportcapaciteit van het ruimteschip aanzienlijk verbeterd: Falcon 9 en Falcon Heavy zijn respectievelijk 23 ton en 64 ton. Het ruimteschip van de derde generatie staat op het punt de 100 ton te overschrijden. Het ruimteschip van de vierde generatie bevindt zich in de ontwerpfase en de geplande transportcapaciteit is opnieuw verdubbeld tot 200 ton orbitale transportcapaciteit.


Uit het door SpaceX vrijgegeven kostenberekeningsschema blijkt dat, in termen van lanceerkosten per eenheid lading in een lage baan om de aarde, de gemiddelde kosten van de mondiale lucht- en ruimtevaartindustrie tussen 1970 en 2000 18.500 dollar per kilogram bedroegen; Door te vertrouwen op technologie voor terugwinning en hergebruik in één fase, kan Hunter The Eagle 9 de kosten verlagen tot 2.700 dollar/kg, een verlaging van 85% ten opzichte van het historische gemiddelde. De Falcon Heavy is verder gedaald tot 1.400 dollar/kg, een reductie van 92%. Wat het ruimteschip met volledige herbruikbaarheid van de raket betreft, bedraagt ​​de beoogde kostenreductie meer dan 99%.

In termen van satellieten introduceert de video dat Starlink 's werelds grootste satelliet-internetcluster heeft, en dat het aantal bestuurbare manoeuvreerbare satellieten in een baan om de aarde verantwoordelijk is voor 75% van het totale aantal vergelijkbare satellieten ter wereld. Het aantal gebruikers is snel gegroeid en bereikte eind 2024 4,4 miljoen, steeg tot 8,9 miljoen vorig jaar en overschreed de 10,3 miljoen in het eerste kwartaal van dit jaar. Het bedrijf is gelanceerd in 164 landen en regio's en bestrijkt een bevolking van meer dan 3 miljard mensen.

De kunstmatige-intelligentiesector “een duidelijk gesloten lus van commercialisering” noemen

In termen van kunstmatige intelligentie zei Johnson dat dit bedrijf het volwassen bedrijfsmodel van de lucht- en ruimtevaart en Starlink volgt, waarbij het vertrouwt op toplanceringsmogelijkheden om de hele industrieketen te ontsluiten, en op zelfontwikkelde grote modellen om full-link-inkomsten te behouden.

SpaceX heeft het Colossus supercomputing datacenter gebouwd, uitgerust met NVIDIA GB200 en GB300 high-end AI-chips in batches, en 's werelds eerste AI-trainingscluster op gigawattniveau gelanceerd. Het is ook uitgerust met een Megapack-energieopslagcentrale van gigawattniveau. Grootschalige hardware-implementatie vormt de kernbarrière van de rekenkracht van het bedrijf.

Het bedrijf is van plan om in de komende jaren een AI-rekenkrachtproject in de ruimte te lanceren: door te vertrouwen op de opwekking van zonne-energie via satellieten en de natuurlijke warmtedissipatie van straling uit de ruimte, kan rekenkracht in de ruimte de dagelijkse bedrijfs- en onderhoudskosten aanzienlijk verlagen en de pijnpunten oplossen van de beperkte stroomvoorziening en koeling in datacenters op de grond.

Met volwassen ruimtevaarttechnologiereserves zoals zelfontwikkelde ionenvoortstuwingssystemen, intersatellietlaserverbindingen, computers in de ruimte en reactievliegwielen is SpaceX het enige bedrijf in de sector geworden dat over de voorwaarden beschikt om op korte termijn gedistribueerde rekenkracht in de ruimte te implementeren.

Johnson benadrukte dat de gesloten lus van de AI-commercialisering van het bedrijf duidelijk is: vertrouwen op de eigen lucht- en ruimtevaartinfrastructuur om een ​​rekenkrachtbasis op te bouwen, voortdurend iteratief grote modellen optimaliseren, de rekenkrachtkosten per eenheid comprimeren, inkomsten realiseren door externe leasing van rekenkracht, en bedrijfsinkomsten om de investeringen in rekenkracht en zelfontwikkelde modelonderzoek en -ontwikkeling terug te voeden. Momenteel is er substantiële vooruitgang geboekt op het gebied van de commercialisering: het heeft een contract getekend met Anthropic om supercomputerbronnen te openen voor het hosten van de grote modellen van de andere partij; Ook heeft het met Cursor samengewerkt om grote zelfontwikkelde codemodellen met eigen rekenkracht te optimaliseren. Terwijl het bedrijf rekenkracht verhuurt aan externe partijen, blijft het bedrijf zijn eigen onderzoek en ontwikkeling van grote modellen voor algemeen gebruik uitbreiden.

De potentiële marktruimte voor zakelijke AI-activiteiten bedraagt ​​meer dan 20 biljoen dollar

Kijkend naar de vooruitzichten zei Johnson dat het bedrijf zich heeft gericht op de drie belangrijkste sporen: ruimtevaart, rekenkracht en AI, met een totale bereikbare marktomvang van ongeveer 6 biljoen dollar; op de lange termijn overschrijdt de potentiële marktruimte voor zakelijke AI-activiteiten de 20 biljoen dollar. Naast de huidige hoofdactiviteiten omvatten de middellange- en langetermijnplannen van het bedrijf interregionaal ruimtevervoer van punt naar punt, ruimte-intelligente productie, mijnbouw van asteroïden en de industriële ontwikkeling van de maan. Volgens het projectritme is het van plan de komende jaren bemande maanlandingen te realiseren en een ondersteunend systeem op te bouwen voor een duurzame werking van de maan op de lange termijn.

Eerder schatte SpaceX in zijn prospectus dat de potentiële marktomvang wel 28,5 biljoen dollar bedraagt. Er wordt verwacht dat meer dan 90% van de markt uit het AI-veld zal komen, en het overgrote deel daarvan zou afkomstig kunnen zijn van enterprise AI (Enterprise AI).


Hij vermeldde dat de totale kapitaaluitgaven van de groep in de afgelopen twee jaar 21 miljard dollar bedroegen, waarbij het grootste deel van het geld in AI-activiteiten werd geïnvesteerd. Hij benadrukte dat de AI-sector, afhankelijk van de computerkrachthosting-samenwerking met Anthropic, al inkomsten heeft gegenereerd.

Uit het prospectus blijkt dat SpaceX tussen 2023 en 2025 een omzet behaalde van respectievelijk 10,387 miljard dollar, 14,015 miljard dollar en 18,674 miljard dollar. De bedrijfswinsten in dezelfde periode bedroegen respectievelijk -US$3,505 miljard, US$466 miljoen en -US$2,589 miljard, en de nettowinst bedroeg respectievelijk -US$4,628 miljard, US$791 miljoen en -US$4,937 miljard. In de eerste drie maanden van 2026 behaalde het bedrijf een omzet van 4,694 miljard dollar, een stijging op jaarbasis van 15,4%; in dezelfde periode had het een operationeel verlies van 1,943 miljard dollar en een nettoverlies van 4,276 miljard dollar, wat vrijwel gelijk was aan het niveau van vorig jaar.

Johnson zei dat vanuit een langetermijnperspectief de daaropvolgende omzetgroei van het bedrijf naar verwachting verder zal toenemen. De toekomstige brutowinstmarge zal naar verwachting 70% bereiken (vorig jaar was dit 49%), en de GAAP-nettowinstmarge bedraagt ​​ongeveer 45%. Een gedetailleerd tijdschema voor dit doel gaf hij echter niet.