In de recente wintertest voor de levensduur van de batterij in 2023, uitgevoerd door DYNAMICS, presteerde Huawei’s M7-model met groter bereik slecht op het gebied van batterijlevensduur van de categorie plug-in hybrides, die onderaan stond. Dit resultaat veroorzaakte twijfels bij veel autobedrijven. Op 11 december gaf Dongchedi het laatste antwoord en zei dat deze test een duurtest bij volledige belasting was bij extreem koud weer onder de -20°C.Alle deelnemende voertuigen zullen na voorbereiding in formatie vertrekken, waarbij uniforme normen worden gebruikt om te voldoen aan de gebruiksscenario's van gebruikers in de winter. Er zal geen sprake zijn van een gedifferentieerde behandeling.
Begrijp dat de wintertest van de autokeizer niet zal worden verstoord door autobedrijven en normaal zal verlopen. Gebruikers en autobedrijven zijn welkom om waardevolle suggesties te doen. De autobewuste keizer zei ook:Op 14 december 2023 om 9.00 uur houdt Dongchedi de Winter Testing Open Day 2023 in Mohe, waarbij alle deelnemende autobedrijven worden uitgenodigd om observaties ter plaatse uit te voeren en het hele proces live uit te zenden.
Nadat de auto-expert de resultaten van de wintertest bekendmaakte, plaatste Yu Chengdong, voorzitter van Huawei Smart Car Solutions BU, op Moments: "Bedrieglijke tests misleiden het publiek! Wetenschap en nauwkeurigheid zijn de basisregels die moeten worden gevolgd!"
Hij was van mening dat de test onwetenschappelijk en onnauwkeurig was, en trok de betrouwbaarheid van de testresultaten in twijfel.
Yang Xueliang, senior vice-president van Geely Group, uitte ook een soortgelijk standpunt. Hij was van mening dat het evaluatieproces onwetenschappelijk en niet rigoureus was, en dat de conclusies niet overtuigend waren. Hij wees erop dat dergelijke tests niet alleen consumenten misleiden, maar ook de geloofwaardigheid van de autokeizer zelf schaden.
Great Wall Motors besloot actie te ondernemen. Ze kondigden aan dat ze op 14 december om 15.00 uur een communicatiebijeenkomst zouden houden om de wintertestnormen in Peking in twijfel te trekken.
Great Wall Motors zei dat ze via deze communicatiebijeenkomst hopen een diepgaande discussie te hebben over de wintertestnormen met de auto-experts, en gezamenlijk meer wetenschappelijke en rigoureuze testmethoden te bespreken om gebruikers beter van nuttige informatie en suggesties te voorzien.