Google zei dat het kaartgegevens zal gebruiken om steden te helpen verkeerssignalen te optimaliseren. Via de Maps-app heeft Google toegang tot enorme hoeveelheden dagelijkse verkeersgegevens en gebruikt deze om steden te voorzien van gratis AI-geoptimaliseerde aanbevelingen voor de timing van verkeerslichten die de stop-/starttijden met 30% kunnen verkorten en de uitstoot van kruispunten met 10% kunnen verminderen.
Tot nu toe heeft Project Green Light met twaalf steden over de hele wereld samengewerkt om timingadvies te geven voor 70 verschillende kruispunten. Het bedrijf zegt dat het slechts vijf minuten zal duren om de veranderingen door te voeren, waarbij gebruik wordt gemaakt van de bestaande managementsystemen van de stad.
Data is een van de sleutels; stadsverkeersingenieurs hebben eenvoudigweg geen toegang tot zo uitgebreide en hoogwaardige informatie als Google, dat zoveel Android-apparaten en navigatiesystemen voor in de auto online heeft en voortdurend locatiegegevens rapporteert.
Een andere reden is dat het onderzoeksteam van Google over hulpmiddelen en expertise op het gebied van kunstmatige intelligentie beschikt. Ze bouwden een systeem dat kunstmatige intelligentie en kaartgegevens gebruikt om modellen te bouwen van individuele kruispunten en hun verkeerssignalen en patronen. Vervolgens breiden ze deze modellen uit naar andere kruispunten in hetzelfde gebied om optimale synchronisatie te bereiken en voertuigbewegingen te garanderen.
De tool modelleert en analyseert duizenden kruispunten tegelijkertijd om een stadsbrede kaart van de verkeersstromen te creëren en virtuele experimenten uit te voeren om een "groene golf" naar zoveel mogelijk automobilisten te brengen, waardoor de verkeerstijden, het brandstofverbruik en de uitstoot worden verminderd.
“Eerste gegevens duiden op een potentiële reductie van 30% in parkeertijden en een reductie van 10% in de uitstoot van broeikasgassen”, luidt de projectwebsite. Uiteraard geldt dit alleen voor de uitstoot op één kruispunt, niet voor de stad als geheel. Maar deze aanpak kan echt een verschil maken als deze eenmaal op grote schaal wordt uitgerold.
De eerste steden die het Green Light Program uitproberen, zijn Rio de Janeiro, Seattle, Hamburg, Bangalore, Haifa, Boedapest, Kolkata, Abu Dhabi, Hyderabad, Manchester, Bali en Jakarta. Google zegt dat de 70 kruispunten die momenteel worden getest, het potentieel hebben om ongeveer 30 miljoen autoritten per maand te beïnvloeden.
David Atkin, manager analyse en rapportage bij Transport for Greater Manchester, zei: "Green Lights" bracht mogelijkheden aan het licht waarvan we ons voorheen niet bewust waren en bracht ingenieurs ertoe te kijken naar de mogelijke voordelen van veranderende signaaltimings. Dit levert waardevolle inzichten op in onze stad met 2.400 verkeerslichten. Zowel het Green Light-team als het Transport for Greater Manchester-team brengen expertise en ideeën in om het reizen te verbeteren en de uitstoot te verminderen."
Google nodigt andere steden uit om zich in te schrijven op de wachtlijst, en er zullen er in de loop van de tijd nog meer bijkomen. Bekijk de onderstaande video.