General Motors heeft batterij-expert en voormalig Tesla-directeur Kurt Kelty aangenomen als de nieuwe vice-president batterijen van het bedrijf, een functie die nieuw is voor het bedrijf. Hij zal op 19 februari aantreden. Kelty zal bij GM komen werken in een tijd waarin de autofabrikant werkt aan het opvoeren van de productie van accupakketten voor zijn nieuwe Ultium-platform, dat de volgende generatie elektrische voertuigen zal aandrijven.
"De basis die GM heeft opgebouwd, in combinatie met Kurt's uitzonderlijke batterij-expertise in het leiden van de ontwikkeling van batterijchemie, het opbouwen van partnerschappen, het opzetten van toeleveringsketens en het nauw samenwerken met teams die toonaangevende batterijsystemen ontwikkelen, zal ons helpen onze elektrificatiedoelen te bereiken en GM te positioneren als een leider in elektrische voertuigtechnologie", zei GM-president Mark Reuss in een verklaring.
Kelty was ruim tien jaar lang de leider van het batterijteam van Tesla. Hij was betrokken bij de lancering van Tesla's eerste vier auto's: Roadster, Model S, Model X en Model 3. Hij werkte ook bij Panasonic, Tesla's ontwikkelingspartner voor batterijen in de Gigafactory in Nevada.
Meest recentelijk was hij vice-president commercialisering voor Sila Nanotechnologies, een bedrijf opgericht door de vroege Tesla-werknemer Gene Berdichevsky, dat een op silicium gebaseerde anode heeft ontwikkeld die de energiedichtheid van lithium-ionbatterijen aanzienlijk zou kunnen verhogen.