Onlangs is het onderwerp "Volkswagen CEO: Duitse autobedrijven moeten van China leren" een populair zoekonderwerp op internet geworden. Het is duidelijk dat Volkswagen-CEO Oliver Blum onlangs in een interview met Duitse media zei:De Duitse auto-industrie kan leren van China's rigoureuze industriële planning.
Volgens rapporten komt de verklaring van Blum op het moment dat de Duitse autogigant een diepgaande herstructurering doorvoert om concurrerend te blijven.
Bloom wees erop,"De Chinezen zijn zeer planmatig en hebben duidelijke prioriteiten en een zeer redelijke structuur."
"Het zeer positieve dat we in China voelen, is dat ze een hoge mate van discipline en uitvoering kennen. We moeten uit onze eigen 'achtertuin' gaan en veel leren van het ontwikkelingsproces van dit land."
Bloom wees er verder op dat Volkswagen te maken heeft met hevige concurrentie op de Chinese markt, waaronder "meer dan 150 concurrenten en een sterke innovatiekracht."
Blume benadrukte dat Volkswagen zijn herstructureringsproces zal voortzetten, zelfs als de orderportefeuille toeneemt."Het idee om auto's in Duitsland te ontwikkelen en te bouwen en deze vervolgens te exporteren werkt niet meer omdat er over de hele wereld dingen zijn veranderd."
Statistieken tonen aan dat Volkswagen in 2025 ongeveer 9 miljoen voertuigen zal leveren, feitelijk hetzelfde als in 2024.
In China, de grootste interne markt, leverde Volkswagen China in 2025 echter 2,694 miljoen voertuigen, een daling op jaarbasis van 8%. Bovendien is ook het bedrijfsresultaat gekelderd van 1,7 miljard euro in 2024 naar 958 miljoen euro. Volkswagen wordt momenteel geconfronteerd met hevige concurrentie in de sector en operationele uitdagingen in China.
