De Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) zei dat het ongeveer 454.840 Nissan-voertuigen zal onderzoeken na berichten dat hun motoren mogelijk defect zijn geraakt, waardoor de voertuigen plotseling vermogen verliezen en niet meer kunnen herstarten.
NHTSA's Office of Defects Investigation (ODI) zei dat het bureau is begonnen met voorlopige evaluaties van de Nissan Rogue van 2021 tot 2023, de Altima van 2019 tot 2021 en de Infiniti QX50 van 2019 tot 2021. ODI voegde er ook aan toe dat het bureau zes klachten over het defect had ontvangen.
ODI onthulde dat autobezitters meldden dat sommige voertuigen uitgerust met KR15DDT- en KR20DDET-motoren motorstoringen, vermogensverlies, kloppende geluiden van de motor en metalen brokken en metaalspaanders in het oliecarter ondervonden.
NHTSA zei dat de Japanse autofabrikant Nissan heeft gewerkt aan het oplossen van het probleem van beschadigde of vastzittende hoofdlagers van de motor en L-vormige drijfstangen door nieuwe productieprocessen te introduceren.
ODI zei dat het zijn onderzoek indien nodig zou uitbreiden. De meeste NHTSA-onderzoeken beginnen met een voorlopige beoordeling, waarbij de ingenieurs van het bureau informatie opvragen bij fabrikanten, waaronder gegevens over klachten, verwondingen en garantieclaims. Autofabrikanten kunnen ook hun mening geven over het defect en mogelijk een terugroepactie uitvoeren.
Nadat de beoordeling is afgerond, kan NHTSA het onderzoek beëindigen of de volgende fase ingaan, namelijk de technische analysefase. NHTSA zei dat als er veiligheidsgerelateerde defecten bestaan, het bureau een "terugroepverzoek" -brief aan de fabrikant kan sturen.