Yu Chengdong reageerde ook in de vriendenkring op de test waarin het prestatiepercentage van de M7 puur elektrisch het laagst was in de Dongchedi Dong-quiz.Volgens de reactie van Yu Chengdong in de vriendenkring is dit een misleidende test en wordt het publiek misleid! Wetenschap en nauwkeurigheid zijn de basisregels die moeten worden gevolgd!
Bekijk de video:
https://www.dongchedi.com/video/7188071827363594808
Daarvoor voerde IChedi wintertests uit op nieuwe energievoertuigen die momenteel op de markt zijn, en er zijn veel resultaten aangekondigd. Onder hen zijn sommige auto’s verrassend wat betreft de puur elektrische actieradius van de plug-in hybride groep.
Volgens de officiële resultaten aangekondigd door Chedi is de eerste plaats Yangwang U8. In de test bereikte het puur elektrische rijbereik 85,08%. Ook de volgende drie modellen zijn van BYD, namelijk Song PLUSDM-i, Denza D9DM-i en Tang DM-i.
Van de testauto's die resultaten hebben behaald, heeft de Wenjie M7 een batterijlevensduur van slechts 31,60%, waarmee hij op de laatste plaats staat. Vervolgens antwoordden Wenjie-functionarissen dat, zoals bevestigd door de testmedia, het voertuig vóór de officiële test in totaal 71 minuten van airconditioning was voorzien. Nadat de temperatuur in het voertuig 24 graden Celsius had bereikt, werd het voertuig nog 40 minuten verwarmd.
Tijdens dit proces waren er meer dan tien handelingen voor het openen en sluiten van deuren en ramen, waarvan de langste meer dan 3 minuten duurde, waardoor het energieverbruik van de airconditioner aanzienlijk toenam en een snelle afname van het vermogen veroorzaakte.
Onder extreem koude omstandigheden en continue verwarming van de airconditioning wijkt het besturen van ramen en deuren gedurende lange perioden ernstig af van het werkelijke gebruiksscenario van de gebruiker.