Onlangs bracht een blogger het nieuws naar buiten dat Wang Fei, de presentator van Zhejiang Minsheng Information Broadcasting, de oplaadkracht van Wuling Motors Nano in het programma in twijfel trok en niet strookte met de publiciteit. Wuling Motors stuurde een brief van een advocaat waarin hij de zaak ‘laster en belediging’ noemde en vijftien opeenvolgende dagen excuses eiste.Onverwachts vaardigde Wuling Motors op de vijfde dag van Wang Fei's voortdurende oprechte verontschuldiging een "memorandum van overeenstemming" uit waarin hij verzocht om te stoppen met het aanbieden van excuses. Waarom is dit?
Het is duidelijk dat de eerste verontschuldiging drie weken geleden plaatsvond. Zelf verklaarde hij dat hij een advocaatbrief had ontvangen van de advocaat van Wuling. In reactie op de feedback die hij tijdens het programma van autobezitters kreeg dat het laadvermogen van Wuling Nano nieuwe energievoertuigen niet strookte met de publiciteit, verontschuldigde hij zich voor de ongepaste opmerkingen in het programma:
Wat betreft gerelateerde modellen: de laadtransformator is 2 kilowatt en de laadinterface heeft een vermogen van 250 volt en 32 ampère, wat een weerspiegeling is van achterwaartse compatibiliteit.Het misleidt de consument niet, het is juist.
De winkel vertelde de auto-eigenaar dat 7 kilowatt een verspreking was. De auto-eigenaar heeft het verkeerd begrepen. Ik werd misleid. Dat kwam doordat ik op de middelbare school niet goed natuurkunde studeerde.Stroom vermenigvuldigd met spanning is gelijk aan vermogen, maar niet gelijk aan nominaal vermogen.
Wuling Motors is nog steeds een goede Wuling voor het volk. Het bouwt wat de mensen nodig hebben. De mensen hebben auto's van 2 kilowatt nodig, dus het is hier. Op verzoek van de advocaat verwijderde het de originele video en bood het gedurende 15 dagen excuses aan bij het hele netwerk van Wuling Motors. Vandaag is de eerste dag. Het spijt me dat ik ongelijk had.