Op 22 november zei Volkswagen dat het de productiemedewerkers in de assemblagefabriek in Chattanooga, Tennessee, VS, zou vervangen.Salarisverhoging van 11%. Een paar weken geleden hebben de United Auto Workers (UAW) aanzienlijke loonsverhogingen en voordelen voor haar leden bij de Grote Drie autofabrikanten in Detroit veiliggesteld.
Volkswagen laat in een persbericht weten dat de salarisverhoging ingaatGeldig vanaf december, waarbij wordt opgemerkt dat Volkswagen USA de beloning van de leden van het productieteam elk jaar aan het einde van het jaar herziet om ervoor te zorgen dat het een concurrerend en sterk beloningspakket kan blijven bieden om de werknemers aan te trekken en te motiveren die de dagelijkse activiteiten van de fabriek mogelijk maken.
De UAW bereikte eind oktober recordcontracten met Ford Motor, General Motors en Stellantis nadat duizenden UAW-leden een gerichte staking van zes weken hadden georganiseerd. In de nasleep hiervan hebben niet bij een vakbond aangesloten autofabrikanten in de VS, zoals Volkswagen, te maken gekregen met een toenemende druk op de lonen en arbeidsvoorwaarden.
In de daaropvolgende weken kondigden de Japanse autofabrikanten Honda Motor Co. en Toyota Motor Corp. loonsverhogingen aan voor niet-vakbondsarbeiders in Amerikaanse fabrieken. Hyundai Motor kondigde ook aan dat het de lonen voor zijn niet-vakbondswerknemers in Alabama en Georgia de komende vier jaar met 25% zal verhogen.
Reuters wees erop dat er tekenen zijn dat de UAW zijn aandacht richt op het organiseren van vakbondsactiviteiten bij niet-georganiseerde buitenlandse autofabrieken en Tesla-autofabrieken. Vorige week vertelde UAW-president Shawn Fain aan Reuters dat veel Tesla-werknemers interesse hadden getoond om vakbondslid te worden. Daarentegen is het bedrijfswinstvoordeel van Tesla veel groter dan dat van andere autofabrikanten, maar het bedrijf heeft nog geen maatregelen aangekondigd met betrekking tot salarisverhogingen.