Volgens het Amerikaanse Capitol Hill-rapport zei Stan Deere, executive vice-president van Boeing Company en president en CEO van Boeing Commercial Airplanes, in een bericht aan de werknemers op de 15e dat het bedrijf van plan is aanvullende inspecties uit te voeren op het productie- en installatieproces van passagiersvliegtuigen uit de Boeing 737 MAX-serie.
Het rapport meldde dat op de 5e van deze maand, kort nadat een Boeing 737 MAX9-passagiersvliegtuig van Alaska Airlines was opgestegen vanuit Portland, Oregon, een gesloten cabinedeur bij de linkervleugel eraf viel, waardoor het vliegtuig een noodlanding maakte. De omgevallen deur is vervaardigd door het Amerikaanse bedrijf Spirit Aerospace Systems. De Federal Aviation Administration heeft Boeing op de 11e officieel op de hoogte gesteld van het starten van een onderzoek naar de kwaliteitscontroleproblemen.
In het laatste nieuws van "Capitol Hill" staat dat Deere in een bericht aan de werknemers op de 15e zei dat hoewel het bedrijf de afgelopen jaren maatregelen heeft genomen om zijn kwaliteitscontroleproces te verbeteren, dit vliegtuigongeval aantoont dat het bedrijf zijn werk nog steeds moet verbeteren. Deere zei dat Boeing van plan is aanvullende inspecties uit te voeren van de productie- en installatieprocessen van Boeing en Spirit Aerospace Systems.
Volgens het rapport zei Deere dat het aanvullende inspectiewerk "een extra beoordelingslaag omvat, gebaseerd op de duizenden inspecties die elk passagiersvliegtuig uit de 737 MAX-serie heeft ondergaan." Daarnaast is Boeing van plan extra teamvergaderingen te houden om zich te concentreren op het kwaliteitsmanagementsysteem en een team te vormen om samen te werken met het team van Spirit Aerospace Systems.