Volgens electrek heeft de procureur-generaal van Florida, James Usmeier, het federale hof van beroep daartoe verzochtHet vonnis van de jury van Miami ter waarde van $ 243 miljoen in de fatale crash van de Tesla Autopilot wordt vernietigdDe procureurs-generaal van Alabama en Georgië hebben zich ook bij de gezamenlijke opdracht aangesloten.
Volgens berichten vond het ongeval plaats op 25 april 2019. George McGee reed in een Model S uit 2019 met de autonome rijfunctie ingeschakeld. Toen hij zich bukte om zijn mobiele telefoon op te pakken, reed het voertuig door rode lichten en stopborden met een snelheid van ongeveer 62 mijl per uur (ongeveer 100 kilometer per uur).
Het voertuig raakte een Chevrolet Tahoe die langs de kant van de weg geparkeerd stond, waarbij de 22-jarige Naibel Benavides Leon om het leven kwam en haar vriend Dylan Angulo ernstig gewond raakte.
augustus 2025,Een federale jury in Miami oordeelde dat Tesla voor 33% verantwoordelijk was voor het ongeval en kende ongeveer 43 miljoen dollar aan compenserende schadevergoeding toe, plus 200 miljoen dollar aan schadevergoeding voor Tesla alleen, voor een totale schadevergoeding van ongeveer 243 miljoen dollar.
Maar Tesla’s torenhoge schadevergoedingszaak luidde dit jaar een keerpunt in. De procureurs-generaal van de drie staten hebben twee eisen gesteld in een verzoekschrift dat op 9 juli werd ingediend: het vonnis geheel ongedaan maken of op zijn minst de 200 miljoen dollar aan schadevergoeding terugbrengen tot driemaal het bedrag van de compenserende schadevergoeding.
Het kernargument was dat buitensporige schadevergoedingen sociaal voordelige innovatie zouden belemmeren, en de rechtbank slaagde er niet in Florida's wettelijke limiet van 3:1 op schadevergoedingen toe te passen.
Deze routinematige gezamenlijke rechtszaak tussen meerdere staten heeft echter tot controverse geleid over politieke donaties.
Uit een onderzoek van de Tampa Bay Times op 7 juli bleek dat de fondsenwervingscommissie van Usmail ongeveer drie weken voordat ze een brief indiende in de Tesla-zaak een brief indiende.Accepteerde een donatie van $ 25.000 van een politiek comité geassocieerd met Southern Group, een van de bedrijven die lobbyde namens Tesla in Tallahassee.Onlangs begon hij specifiek voor Tesla te lobbyen over de kwestie van de aansprakelijkheid voor geavanceerde rijhulpsystemen.
Onderzoeksjournalist Jason Garcia meldde dit tijdstip voor het eerst, maar hij wees er ook voorzichtig op dat Southern Group veel klanten heeft en het onmogelijk is om te bevestigen dat deze donatie rechtstreeks verband houdt met Tesla.
Bovendien probeert Senaatswet 1616, geïntroduceerd door senator Tom Leake uit Florida, de aansprakelijkheid van fabrikanten van geavanceerde aandrijfsystemen wettelijk te beperken, waarbij de rechtbank eist dat punitieve schadevergoeding alleen in specifieke omstandigheden wordt toegestaan.
Het wetsontwerp liep op 13 maart vast in de rechterlijke commissie.Maar Leake zal naar verwachting na de verkiezingen van 2030 president van de Senaat worden, en het wetsvoorstel kan de volgende zitting opnieuw worden ingediend.