Uit een regelgevende brief blijkt dat de Zweedse verkeersautoriteit aanbeveelt om tegen Tesla's Europese promotie van zijn FSD-toezichtversie te stemmen, tenzij Tesla de snelheidsfunctie van de software uitschakelt. Het Zweedse Transportagentschap (TRV) zei in een niet eerder gepubliceerde brief van 30 april dat Tesla niet mag worden goedgekeurd voor gebruik op EU-wegen, tenzij de "FSD (toezichtversie)"-functie het vermogen om snelheidslimieten te negeren wegneemt.

De brief is verzonden naar de Technische Commissie voor Motorvoertuigen van de EU (TCMV). De commissie komt op 30 juni opnieuw bijeen om de kwestie te bespreken, alvorens te stemmen over de vraag of de technologie in de hele EU moet worden uitgerold.
Tesla heeft in een aantal Europese landen goedkeuring gekregen voor zijn FSD-systeem, waarmee voertuigen onder menselijk toezicht autonoom door stadsstraten en snelwegen kunnen rijden. Als het in de hele EU goedkeuring kan krijgen, zal het de verkoop van Tesla in de regio ten goede komen.
In de gebruikershandleiding van Tesla staat dat bestuurders niet uitsluitend op het systeem moeten vertrouwen om de snelheidslimiet te bepalen, maar "met een veilige snelheid moeten rijden op basis van de verkeers- en wegomstandigheden."
Met FSD kan de gebruiker echter een "snelheidscompensatie" instellen die ervoor zorgt dat het voertuig de snelheidslimiet overschrijdt binnen een door de bestuurder ingesteld bereik.
“Het toestaan dat geautomatiseerde rijsystemen systematisch de wettelijke snelheidslimieten overschrijden… zou het wettelijke kader en de verwachte veiligheidsvoordelen van voertuigautomatisering kunnen ondermijnen”, aldus de Zweedse Transportorganisatie (TRV) in de brief.
Het bureau riep Tesla op om de functie te verwijderen. "Als het niet kan worden verwijderd, beveelt de Zweedse Transportorganisatie aan dat de Europese Technische Commissie voor Motorvoertuigen (TCMV) tegen de introductie van FSD stemt."
Een woordvoerder van TRV zei dat zijn standpunt sinds de brief van april niet was veranderd en dat het in overeenstemming was met ST.
"Ik heb begrepen dat de Zweedse vertegenwoordigers bij TCMV alleen vóór zullen stemmen als Tesla's overdrive-functie wordt verwijderd", zei de woordvoerder.