De Vietnamese VinFast Automobile Company heeft aangekondigd dat het van plan is twee lokale fabrieken in Vietnam te verkopen, wat de schulden en verplichtingen met ongeveer 182 biljoen VND (equivalent aan 6,9 miljard dollar) kan verminderen en naar verwachting het algehele winstgevendheidsproces zal versnellen. Het bedrijf zei: "Na voltooiing van deze herstructurering zal VinFast in principe schuldenvrij zijn, met slechts een klein bedrag aan schulden."

De rijkste man en bedrijfsoprichter van Vietnam, Phan Ri Vang, zei vorige maand dat VinFast naar verwachting in 2027 break-even winsten vóór rente, belastingen, afschrijvingen en amortisatie zal realiseren. Het bedrijf heeft geen tijdschema aangekondigd voor volledige winstgevendheid na de activasplitsing, maar is duidelijk van plan om in 2027 winstgevendheid te bereiken op de lokale Vietnamese markt.

Het autobedrijf, dat onder operationele druk staat, zei: "Deze splitsing is het strategische pilotmodel van VinFast. Als de pilotresultaten goed zijn, zullen we de uitbreiding verder bevorderen; als we operationele problemen tegenkomen, zullen we tijdig overeenkomstige aanpassingen doorvoeren."


Volgens het op 12 mei aangekondigde herstructureringsplan zal VinFast zijn lokale autoproductieactiviteiten afsplitsen om een ​​onafhankelijk bedrijf te vormen, en de productieactiviteiten van zijn twee grote fabrieken in de haven van Hai Phong en de provincie Ha Tinh omzetten in een outsourcingmodel. De gesplitste fabriek kan OEM-orders van andere autobedrijven accepteren, maar zal voorrang geven aan het waarborgen van de eigen productiecapaciteitsbehoeften van VinFast. Overzeese productiebases in India, Indonesië en andere plaatsen zijn nog steeds volledig gereserveerd en beheerd door VinFast.

Uit aankondigingsdocumenten blijkt dat de totale aandelenwaardering van de productie- en exploitatie-entiteit VinFast Industry and Trade Joint Stock Company (VFTP) ongeveer 13,3 biljoen VND bedraagt. VinFast is van plan al zijn aandelen over te dragen aan een overnameconsortium onder leiding van Future Investment R&D Joint Stock Company. Oprichter Pan Riwang zal ook als minderheidsinvesteerder deelnemen aan de overname.

Nadat de aandelenlevering is voltooid, zal Future Investment R&D Company 95,5% van de aandelen van de productie-entiteit bezitten, terwijl de aandelenratio van Pan Riwang minder dan 5% bedraagt. De overnemende partij zal alle bankleningen, obligaties, financiële leasebetalingen, crediteuren en andere schulden met betrekking tot de lokale productieactiviteiten van VinFast volledig overnemen.

Future Investment R&D Company, voorheen bekend als Novatek R&D Company, werd vorig jaar afgesplitst van VFTP. Voorheen bezat het voornamelijk activa op het gebied van intellectueel eigendom. Het werd door Pan Riwang overgenomen voor ongeveer 1,5 miljard dollar, en trok vervolgens zijn aandelen terug. Momenteel worden de belangrijkste stemrechten van het bedrijf gecontroleerd door Ruan Huainan.

Uit gegevens blijkt dat deze herstructurering ook de schuldendruk van het moederbedrijf Wansheng Group effectief kan verminderen. De huidige totale schuld van Wansheng Group bedraagt ​​ongeveer 358 biljoen VND. VinFast zei dat deze transactie het bedrijf in staat zal stellen niet langer afhankelijk te zijn van het moederbedrijf voor bloedtransfusies, maar in plaats daarvan zal terugkoppelen naar de Wansheng Group en substantiële waarde zal creëren.


Uit financiële gegevens blijkt dat het nettoverlies van VinFast in 2025 97,25 biljoen VND zal bedragen, een verliesgroei op jaarbasis van 25,7%.

In een onderzoeksrapport van Vietnam Investment and Securities Co., Ltd. wordt opgemerkt: "Na de voltooiing van deze transactie zal het VinFast ertoe aanzetten om over te schakelen naar een bedrijfsmodel met lichte activa en lage schulden, terwijl het algemene oordeel van de markt over de activa- en aansprakelijkheidsrisico's van Wansheng Group wordt verbeterd."

Vanwege factoren als zakelijke relaties en de deelname van de oprichter aan het overnameconsortium kan deze herstructurering het Wansheng Group-systeem echter niet volledig isoleren van de operationele risico's aan de productiekant. De concurrentie op de mondiale markt voor elektrische voertuigen wordt steeds heviger en VinFast wordt geconfronteerd met veel obstakels voor zijn buitenlandse expansie. De oorspronkelijk geplande fabriek in North Carolina, de Verenigde Staten, heeft ook de bouwschaal verkleind.

Bovendien brengt de verkleining van de fabrieksgrootte VinFast ook het risico met zich mee dat zijn industriële steunsubsidies door de Verenigde Staten worden ingetrokken.

Deze verkooptransactie van activa moet nog worden goedgekeurd door aandeelhouders en crediteuren en zal naar verwachting in het derde kwartaal van dit jaar officieel worden afgerond.