Wanneer u een lange afstand met een elektrisch voertuig rijdt, moet u ervoor zorgen dat de accu voldoende is, omdat de resterende actieradius van een elektrisch voertuig niet zo nauwkeurig is als die van een benzinevoertuig. Als een elektrisch voertuig een laag vermogen heeft en met hoge snelheid rijdt, kunnen sommige voertuigen een plotselinge stroomstoring ervaren. Volgens rapporten stopte op 18 maart rond 12.00 uur op de G60 Hangzhou-Jinqu Expressway in de richting van Hangzhou, een gedeelte op 2 kilometer afstand van het Xiaoshan-servicegebied, plotseling een klein elektrisch voertuig op de vluchtstrook.
Uit wegtoezicht bleek dat de bestuurder vervolgens het portier opende en uit de auto stapte, waarbij één persoon in de auto de richting controleerde terwijl hij de auto aan de achterkant duwde.
Vanwege het drukke verkeer op het weggedeelte waar het incident plaatsvond, zoefden grote, snelle vrachtwagens voorbij, en een kleine fout kon leiden tot kop-staartbotsingen, krassen en andere ongelukken.
Deze scène werd via openbare video vastgelegd door de dienstdoende politie in de Algemene Dienstkamer van de Tweede Expresswaybrigade van het Hangzhou Public Security Traffic Control Detachment. De politie startte onmiddellijk het noodhulpproces:Terwijl ze contact opnamen met politieagenten in de buurt die dienst hadden om ter plaatse te komen, legden ze tegelijkertijd de reddingstrailer aan.
Een paar minuten later arriveerde de reddingstrailer ter plaatse en de reddingswerkers brachten het betrokken voertuig en de betrokken bestuurder snel veilig over naar het Puyang-tolstation.
Volgens de bestuurder had het voertuig nog zo'n 30% vermogen, maar ineens viel de stroom uit. Omdat het slechts ongeveer twee kilometer verwijderd was van het Xiaoshan-servicegebied, vroeg hij zijn vrouw om in de auto te blijven en het stuur te bedienen, en stapte uit de auto om de auto te duwen. Hij wilde de auto naar het servicepunt duwen voordat hij ermee aan de slag ging.
De politie gaf hem ter plekke een serieuze verkeersveiligheidsopleiding.In overeenstemming met de relevante wet- en regelgeving wordt het illegale gedrag van de bestuurder dienovereenkomstig bestraft.
Het is vermeldenswaard dat de bovenstaande ervaring van de bestuurder geen op zichzelf staand geval is. Er zijn op veel plaatsen in China gevallen geweest waarbij de batterij van elektrische voertuigen op de snelweg leeg raakte, en mensen in de auto uit de auto stapten om daar reclame voor te maken. Sommige mensen betaalden zelfs de prijs met hun leven.
In een dergelijke situatie dient het voertuig zo snel mogelijk op de vluchtstrook te worden geparkeerd en dient er 150 meter daarachter een gevarendriehoek te worden geplaatst. De inzittenden moeten het voertuig zo snel mogelijk evacueren en buiten de vangrail wachten op redding.
Bovendien hebben sinds januari dit jaar 23 provincies en steden in China, waaronder Beijing, Tianjin, Hebei, Shanxi, Binnen-Mongolië, Liaoning, Zhejiang, Henan, Hubei, Hunan en Guangdong,Ze hebben allemaal een gratis sleepbeleid ingevoerd binnen een straal van 50 kilometer van snelwegen. Voertuigen met pech kunnen gratis naar uitgangen/serviceplaatsen/aangewezen punten worden gesleept. Gekwalificeerde autobezitters kunnen gratis slepen.
