De UAW-president zei dat de transitie naar elektrische voertuigen een rechtvaardige transitie moet zijn, en als de Amerikaanse regering belastingen gaat gebruiken om haar beleid te financieren, kunnen Amerikaanse werknemers niet achterblijven. De staking van United Auto Workers (UAW) tegen de drie Amerikaanse autogiganten (Ford, General Motors en Stellantis) ging zijn derde dag in. Stellantis wil graag een einde maken aan de staking en heeft een loonsverhoging van 21% voor de werknemers voorgesteld, maar UAW-president Shawn Fain blijft onbewogen.
Zondag, lokale tijd, zei Fein in een tv-programma dat de poging van Stellantis om de vakbond ervan te overtuigen de staking te stoppen met een loonsverhoging van slechts 21% 'volkomen onmogelijk' was, wat erop wijst dat de verschillen tussen de vakbond en autobestuurders uit Detroit nog steeds groot zijn.
Vrijdag lanceerden autoarbeiders in drie staten Michigan, Ohio en Missouri, georganiseerd door de UAW, lokale stakingen. Als de staking zich naar meer fabrieken verspreidt, zal dit miljarden dollars aan verliezen veroorzaken voor de drie reuzen.
Nu de presidentsverkiezingen van 2024 naderen, ligt de staking van de UAW erg gevoelig. De regering-Biden en de Democratische Partij hopen stemmen te krijgen van de vakbonden, maar tegelijkertijd is Biden ook een actieve promotor van de elektrificatietransformatie van de Amerikaanse auto-industrie.
Elektrificatie is de grootste crisis waarmee UAW-werknemers te maken hebben: de verschuiving naar elektrische voertuigen zal waarschijnlijk het aantal banen in de auto-industrie verminderen en de arbeidsvoorwaarden verlagen.
Fein benadrukte in het interview van zondag herhaaldelijk dat Amerikaanse werknemers de kosten van de elektrificatietransitie niet mogen dragen.
Hij benadrukte dat de transitie naar elektrische voertuigen een rechtvaardige transitie moet zijn, en als de Amerikaanse regering belastingen wil gebruiken om beleid te financieren, mogen Amerikaanse werknemers niet achterblijven.
Finn zei tijdens de show van zondag:
“We verwachten daden, geen woorden.”
Sommige analisten zijn van mening dat het doelwit van Feins toespraak de Amerikaanse politieke arena is, in de hoop de verkiezingssituatie te gebruiken om de politieke kringen in staat te stellen druk uit te oefenen op autobedrijven om tot een akkoord te komen dat gunstig is voor de vakbond.
De Democratische vertegenwoordiger van Michigan, Debbie Dingell, vertelde de media dat haar staat “zeer competitief” is bij de verkiezingen van 2024.
Ze zei:
"Als we een goede deal krijgen die Amerika sterk houdt en onze werknemers sterk houdt, denk ik dat we weten wie ze gaan steunen. Ze gaan de mensen steunen die de Amerikaanse werknemers helpen."