De aandelenkoers van Tesla is dit jaar met meer dan 80% gestegen, wat een unieke prestatie is onder autoaandelen. Analisten bij Jefferies verlaagden maandag echter in een rapport het koersdoel van Tesla. Jefferies-analist Philippe Houchois verlaagde zijn Tesla-doelprijs van $250 naar $210, een verlaging van 16%. Hij merkte ook op dat, hoewel onwaarschijnlijk, het annuleren van de verkoop van Cybertruck een positieve impact zou kunnen hebben op de aandelen van Tesla.
Houchois is van mening dat Tesla op de langzame weg is beland. Traditionele Europese autobedrijven lanceren goedkopere elektrische voertuigen, in combinatie met de toenemende concurrentie van China's zuinige elektrische voertuigen, die allemaal de positie van Tesla als marktleider bedreigen.
Er is geen first mover-voordeel voor de Cybertruck om nu op de markt te komen, en de drempel voor elektrische vrachtwagens is verlaagd. Als gevolg hiervan wordt het model van Tesla mogelijk niet goed ontvangen op de markt. Houchois zei dat Tesla zich nu moet concentreren op de markt voor modellen met een hoog volume en de productie van model Y4680-batterijen.
Naar verluidt zal Tesla's Cybertruck op 30 november worden afgeleverd, en Tesla's Gigafactory in Austin, Texas zal voor dit doel een feestelijk evenement organiseren.
Groei zal volgend jaar lastig te realiseren zijn
Houchois wees erop dat 2024 misschien een moeilijk jaar is voor Tesla om groei te realiseren, maar dit zal Tesla helpen zich te heroriënteren op het vormgeven van zijn zakelijke voordelen op het gebied van eenvoud, schaal en snelheid.
Musk zelf predikte ook voorzichtigheid tijdens de winstoproep over het derde kwartaal, in de hoop de verwachtingen van investeerders voor de Cybertruck te verlagen, die voor grote uitdagingen staat bij het realiseren van massaproductie.
Begin november uitte Morgan Stanley-analist Adam Jonas zijn zorgen over de ontwikkeling van Tesla en suggereerde dat beleggers op zoek zouden gaan naar factoren die de aandelenkoers van Tesla ondersteunen.
Hij zei dat Tesla zijn voorspelling voor de winst per aandeel onder de consensus moet verbeteren tijdens de lancering van de Cybertruck. Tesla moet laten zien dat zijn bedrijfsmodel verschuift naar software, licenties voor laadstations en andere producten die niets met de automarkt te maken hebben.
Hij voegde er ook aan toe dat, hoewel de release van de Cyber-truck impact zal hebben op het marktsentiment, omdat de drempel voor elektrische vrachtwagens sterk is verlaagd, Morgan Stanley gelooft dat dit model een kleine rol zal spelen in Tesla's toekomstige grootschalige investeringsportefeuille.