Volgens een rapport van Reuters van 7 januari, lokale tijd, heeft de European Union Aviation Safety Agency (EASA) de richtlijn van de Amerikaanse Federal Aviation Administration over het Boeing 737 MAX9-passagiersvliegtuig aangenomen. Het Agentschap voor de Veiligheid van de Luchtvaart van de Europese Unie wees er ook op dat geen enkele luchtvaartmaatschappij uit de EU-lidstaten momenteel "vliegtuigen exploiteert met de getroffen configuratie".
Op de 6e gaf de Amerikaanse Federal Aviation Administration opdracht tot het tijdelijk aan de grond houden van Boeing 737 MAX9-passagiersvliegtuigen van American Airlines of binnen de Verenigde Staten om veiligheidsinspecties van het vliegtuig uit te voeren. Deze noodluchtwaardigheidsrichtlijn zal gevolgen hebben voor ongeveer 171 vliegtuigen.
De British Civil Aviation Authority maakte ook bekend dat er momenteel geen Boeing 737 Max 9-vliegtuigen zijn geregistreerd in Groot-Brittannië, maar dat vliegtuigen moeten worden geïnspecteerd voordat ze het Britse luchtruim binnenkomen.
Een Boeing 737 MAX9-passagiersvliegtuig van Alaska Airlines kreeg een ongeval in de lucht kort na het opstijgen vanuit Portland, VS op de 5e, en maakte een noodlanding zonder enige slachtoffers te veroorzaken.
Gerelateerde artikelen: