Beïnvloed door de twijfels van de markt over de winstvooruitzichten van de autonoom rijdende industrie, had Momenta, een autonoom rijdend bedrijf geïnvesteerd door General Motors en gewaardeerd op ongeveer 9 miljard dollar, een matige eerste notering op de Hong Kong Stock Exchange. Dit Chinese autonoom rijdende bedrijf heeft bij deze beursintroductie in totaal 751 miljoen dollar opgehaald; de nieuwe aandelenkoers bedroeg HK $ 303,80 (equivalent aan US $ 38,74), wat slechts een lichte stijging was van 2,8% op de eerste dag van notering. In dezelfde periode werden aandelen uit Hongkong massaal genoteerd.
Net als de meeste zelfrijdende concurrenten is Momenta nog niet winstgevend.
Ondanks de zwakke prestaties op de eerste dag blijft het enthousiasme voor inschrijving op de nieuwe aandelen van Momenta hoog: de openbare aanbieding aan particuliere beleggers werd 413,6 keer overtekend, en het institutionele plaatsingsgedeelte werd 20,3 keer overtekend.
Momenta heeft zijn hoofdkantoor in Suzhou, Jiangsu. Tegenwoordig kiezen steeds meer autonoom rijdende bedrijven ervoor om aandelen in Hong Kong te noteren om financiering te verkrijgen en in contact te komen met investeerders op de Aziatische kapitaalmarkt. Momenta is er één van.
Pony.ai (aandelencode PONY, 6,00% gedaald) en WeRide (aandelencode WRD, 3,55% gedaald), die voorheen in de Verenigde Staten genoteerd waren, keerden vorig jaar terug naar de Hong Kong Stock Exchange voor een secundaire notering. Sinds dit jaar zijn de aandelenkoersen van de twee bedrijven in Hongkong met respectievelijk 56% en 38% gedaald, wat een volledige weerspiegeling is van de zorgen van de markt over de grootschalige implementatie van de autonoom rijdende industrie en de snelheid van de winstrealisatie.
Zoals de meeste bedrijven op het gebied van autonoom rijden is Momenta nog niet winstgevend. De omzet van het bedrijf steeg vorig jaar met 83% op jaarbasis, maar het nettoverlies liep op van 3,21 miljard yuan naar 3,46 miljard yuan, wat overeenkomt met $472,5 miljoen.
Het bedrijf verklaarde dat ongeveer 60% van de netto-opbrengst van de beursintroductie zal worden geïnvesteerd in onderzoek en ontwikkeling om de kerntechnologieën voor autonoom rijden te herhalen; de resterende 20% zal worden gebruikt voor de commercialisering en opschaling van de robotaxi-activiteiten.
Momenta is opgericht in 2016 en houdt zich voornamelijk bezig met onderzoek en ontwikkeling van complete autonome aandrijfsystemen voor personenauto’s en zelfrijdende taxi’s. Het bedrijf heeft samengewerkt met online taxigigant Uber om zelfrijdende taxi's in München te lanceren; het heeft ook samengewerkt met de Mercedes-Benz Groep om een onbemand taxiproject in Abu Dhabi te lanceren; op de Zuidoost-Aziatische markt heeft het bedrijf samengewerkt met Grab om zijn zelfrijdende taxiactiviteiten uit te breiden.
Zakelijke klanten en coöperatieve autobedrijven zijn onder meer reguliere autofabrikanten zoals Toyota, BYD en SAIC Motor.