Onlangs heeft een nieuwe onderhoudszaak voor energievoertuigen voor veel discussie gezorgd.Vanwege een lichte kras op de achteruitkijkspiegel gaf de auto-eigenaar meer dan 5.700 yuan uit aan reparaties. De hoge reparatiekosten hebben het inzicht van het publiek in de reparatieprijzen van reguliere onderdelen voor nieuwe energievoertuigen vernieuwd. Veel autobezitters betreurden dat nieuwe energievoertuigen wel betaalbaar zijn, maar niet gerepareerd kunnen worden.
Volgens de auto-eigenaar, mevrouw Zheng, raakte haar zijspiegel per ongeluk een garagekolom toen ze achteruit reed in een woonwijk vanwege zichtproblemen.
In eerste instantie dacht ze dat het slechts een simpele beschadiging aan de behuizing en de lens was, en verwachtte dat de reparatie met een paar honderd yuan voltooid zou zijn. Nadat ik het echter ter test naar de 4S-winkel had gestuurd, overtroffen de resultaten de verwachtingen ruimschoots.De achteruitkijkspiegel van dit nieuwe energievoertuig is geen traditioneel mechanisch accessoire. Het is in hoge mate geïntegreerd met veel intelligente functies, zoals elektrische verstelling, automatisch inklappen, verwarmen en ontwasemen, en dodehoekbewaking.
Hoewel het uiterlijk van het voertuig licht beschadigd was, had de impact schade veroorzaakt aan de interne elektronische precisiecomponenten. Vanwege het geïntegreerde ontwerp kan dit accessoire geen afzonderlijke componenten zoals lenzen en behuizingen vervangen, maar alleen het geheel als geheel.
Tegelijkertijd, omdat de accessoires op andere plaatsen moeten worden ingezet, bedragen de totale kosten van de hele reeks reparaties meer dan 5.700 yuan, en duurt de reparatiecyclus bijna een week.