Huawei's slimme autoselectie-line-up staat op het punt een nieuw lid te verwelkomen. Dit keer is het de eerste auto van het merk LUXEED die gezamenlijk door Huawei en Chery is gebouwd.Slimme wereld S7, gepositioneerd als een puur elektrische coupé. Momenteel is de daadwerkelijke auto gefotografeerd. Afgaande op de omgeving is het zeer waarschijnlijk dat er sprake is van een promotievideo.

De auto heeft een gesloten voorkant, wat anders is dan de loensende koplampen die bij veel elektrische auto's worden gebruikt. Hoewel de voorkant van deze auto ook gesloten is, zijn de koplampen enorm groot en helder en vertonen ze zelfs veel overeenkomsten met de koplampen van de Wenjie M9. In de lichtholte zitten 4 led-lampkralen en onder de koplampen hangen led-dagrijlichten, wat een beetje doet denken aan een Porsche Tacan. De achterkant is heel eenvoudig en hoogwaardig, uitgerust met doorlopende achterlichten vergelijkbaar met de Wenjie M5.

Ook zijn er al eerder spionagefoto's van het interieur openbaar gemaakt. Omdat het een testauto is, kunnen sommige details afwijken van de officiële productieversie, dus die zal ik hier niet toelichten. Je kunt gewoon naar de foto's kijken.

Wat heel interessant is, is dat de daadwerkelijke auto die deze keer is gefotografeerd, binnen isEr hangt een bord "Hongmeng Zhixing" aan de voorkant van de auto.Er staat ook een merk met het woord "HIMA" op de achterkant van de auto, en eronder staat een regel kleine Engelse karakters, maar dat is niet duidelijk duidelijk. "Hongmeng Zhixing" heeft nu officiële accounts geopend op openbare WeChat-accounts, video-accounts, Weibo, Douyin, Bilibili en andere platforms. De Weibo is gecertificeerd als de "Officiële Weibo van Huawei Intelligent Car Selection Technology Ecological Alliance", maar er is nog geen inhoud vrijgegeven.

Een ander interessant punt is dat deze auto te zien is in de aangiftegegevens van het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie.Voorzien van accu's met twee capaciteiten van 60 graden en 80 gradenDat laatste is prima, maar is dat eerste niet een beetje te klein voor zo’n middelgrote tot grote sedan? In feite is dit het meest interessante deel ervan: een kleine batterij gebruiken om een ​​lange levensduur van de batterij te bereiken.

Het bijbehorende rijbereik van een batterij van 60 kilowattuur bedraagt ​​550 kilometer, wat neerkomt op 10,9 kilowattuur elektriciteit per 100 kilometer., wat een concept, zeer sterk energieverbruik! Op basis van deze speculatie zal de Zhijie S7 waarschijnlijk worden aangedreven door 800V. Kleine batterijen brengen ook veel voordelen met zich mee, zoals lagere kosten, lichter gewicht, lager energieverbruik en betere controle.

Huawei zal op de 25e van deze maand een herfstconferentie voor de lancering van nieuwe producten houden. Tegen die tijd wordt deze puur elektrische coupé mogelijk officieel onthuld of zelfs direct uitgebracht. Wij blijven ook op de hoogte.