De Zuid-Koreaanse LG New Energy Company (LGES) heeft woensdag aangekondigd dat het een overeenkomst heeft getekend met de Japanse Toyota Motor Corporation om lithium-ionbatterijen te leveren die worden gebruikt bij de productie van elektrische voertuigen aan de Amerikaanse fabrieken van Toyota. De deal ondersteunt Toyota's groeiende aanbod van batterij-elektrische voertuigen, waaronder een nieuw model dat vanaf 2025 zal worden geassembleerd in een fabriek in Kentucky, de VS, Toyota's grootste fabriek ter wereld.
Bezoek de aankooppagina:
Flagshipstore van LG
LG New Energy CEO Youngsoo Kwon zei donderdag in een interview: "Eén ding dat ik wil veranderen is dat we geen zaken doen met Toyota, 's werelds grootste. Dus nu zijn negen van de tien beste autofabrikanten onze klanten."
Hij voegde eraan toe dat LG New Energy vanaf 2025 elk jaar 20 GW-batterijen aan Toyota zal leveren. Het bedrijf zal ongeveer 4 biljoen won ($3 miljard) investeren "om een nieuwe productielijn op te zetten voor de productie van batterijen en modules voor Toyota, die naar verwachting in 2025 voltooid zal zijn."
Kwon zei over de concurrentie met Chinese bedrijven zoals CATL: "Dit is in wezen een concurrentie tussen Chinese en Koreaanse bedrijven, hoewel er ook het Japanse Panasonic is. Ik denk dat het te vroeg is om de capaciteiten van Chinese batterijfabrikanten volledig te beoordelen."
Hij zei: "De productie van CATL vindt voornamelijk buiten China plaats. Het is heel gemakkelijk om de productie in China te houden. Dit is een mondiale aangelegenheid, dus er moeten mondiale activiteiten bij betrokken zijn."
"Het is gemakkelijk voor ons om in Zuid-Korea te blijven. Maar we staan voor enorme uitdagingen, zowel in Polen als in de Verenigde Staten. Ik denk dat de vraag of Chinese bedrijven mondiaal zaken kunnen doen, de factor zal zijn die bepaalt wie er zal winnen: Chinese bedrijven of Koreaanse bedrijven."
Gerelateerde artikelen: