Op 19 januari publiceerde Bentley, een fabrikant van luxe auto’s die eigendom is van de Volkswagen Groep, gegevens waaruit blijkt dat de autoverkopen van het bedrijf in 2023 zullen dalen omdat consumenten uit het hogere segment worden getroffen door stijgende kosten en economische vertraging.daling van 11%daalden de verkopen in de drie belangrijkste markten, Europa, Amerika en China, allemaal.
Vorig jaar verkocht Bentley wereldwijd in totaal 13.560 nieuwe auto’s, een daling op jaarbasis van 11% ten opzichte van de verkoop in 2022, maar het was nog steeds het op twee na hoogste jaarlijkse verkoopvolume in de geschiedenis van het merk. In 2022 bereikten de wereldwijde verkopen van Bentley een nieuw hoogtepunt.
Vanuit marktperspectief daalde de verkoop van Bentley in Amerika vorig jaar met 9% op jaarbasis tot 3.848 eenheden;De omzet op de Chinese markt bedroeg 3.006 voertuigen, een daling op jaarbasis van 18%;De verkoop in Europa bedroeg 2.376 voertuigen, een daling van 15% op jaarbasis; de totale verkoop op andere markten in Azië en de Stille Oceaan steeg jaar-op-jaar met 5% tot 2.123 voertuigen; de verkoop in Groot-Brittannië daalde met 18% op jaarbasis tot 1.218 voertuigen; de verkoop in het Midden-Oosten, India en Afrika steeg lichtjes met 2% op jaarbasis tot 989 voertuigen.
Bentley zei dat ondanks de algemene verkoopdalingen, de personalisatie- en maatwerkinhoud in auto’s met 43% is toegenomen vergeleken met 2022. De toevoeging van op maat gemaakte oppervlakken, zoals leer en hout, betekent hogere winsten voor Bentley.
Vorig jaar bleef de Bentayga het best verkochte model van Bentley, goed voor 44% van de totale omzet van het merk. Bovendien blijven de Continental GT (Continental GT) en de GT-cabriolet hun consistente aantrekkingskracht behouden, goed voor bijna een derde (31%) van de omzet, en is de vierdeurs luxe toerwagen Flying Spur goed voor 25% van de totale omzet.
Bentley's assortiment hybride auto's is populair, vooral op de thuismarkt Groot-Brittannië. Vorig jaar koos een kwart van de Flying Spur- en Bentayga-klanten in Groot-Brittannië voor hybride voertuigen.
Bentley-CEO Adrian Hallmark zei in een verklaring: “Het uitdagende mondiale marktklimaat in de tweede helft van 2023 heeft ook een negatieve impact gehad op de luxemarkt. We blijven echter voorzichtig optimistisch over het komende jaar, aangezien de vraag naar mondiale markten en modellen sterk zal blijven.”