Volgens de officiële website van het Ministerie van Transport zijn de "Maatregelen voor het beheer van de veiligheidsinspecties van het passagiersvervoer per spoor" aangenomen tijdens de 27e ministerievergadering op 1 december 2023.Het wordt hierbij aangekondigd en treedt in werking op 1 februari 2024.(Klik hier om de originele tekst te bekijken) Hieronder volgen fragmenten uit enkele van de wijzigingen:
De nieuwe regelgeving verbetert de veiligheidsinspecties in alle aspecten van het passagiersvervoer per spoor verder.
Verbeter de methoden voor veiligheidsinspectie, implementeer een combinatie van apparatuur voor veiligheidsinspectie en handmatige inspectie, en verhoog het aantal open kanalen voor veiligheidsinspectie. De dagelijkse wachttijden voor de veiligheidsinspectie van passagiers bedragen over het algemeen niet meer dan 5 minuten.
Regelgeving zoals veiligheidsinspecties en prioriteitsinspecties voor sleutelpassagiers worden niet langer geïmplementeerd voor transfers binnen het station. Dit zal niet alleen de allround veiligheidsinspecties versterken om de veiligheid van passagiers die het station binnenkomen te garanderen, maar ook gemak voor passagiers bieden.
Stimuleer een ordelijke verbinding tussen spoorwegen en stedelijke spoorwegdoorvoer, burgerluchtvaart, wegen, waterwegen, enz. om wederzijdse erkenning van veiligheidsinspecties te bewerkstelligen en dubbel werk bij veiligheidsinspecties te voorkomen.
Bovendien verduidelijkt de nieuwe regelgeving de verwijderingsmaatregelen voor verboden en beperkte artikelen verder.
In de eerste plaats is het duidelijk dat wanneer er voorwerpen worden aangetroffen die niet mogen worden ingecheckt of als handbagage mogen worden vervoerd, er vroegtijdige verwijderingsmaatregelen moeten worden genomen.
De tweede is het duidelijk omschrijven van de maatregelen die moeten worden genomen wanneer blijkt dat passagiers voorwerpen bij zich hebben die niet als handbagage mogen worden vervoerd, maar wel kunnen worden ingecheckt, of voorwerpen die de specificaties en de hoeveelheidslimieten voor handbagage overschrijden.
Ten derde wordt verduidelijkt dat spoorwegvervoerbedrijven ontdekte vuurwapens, kogels, explosieven, controleapparatuur en andere voorwerpen moeten behandelen in overeenstemming met de voorschriften van de relevante nationale afdelingen.