Dit jaar was een uitdaging voor de aandeelhouders van Tesla. Hoewel de aandelenkoers van het bedrijf dit jaar tot nu toe met ongeveer 15% is gedaald, heeft het ook gezien hoe Musk's SpaceX de grootste beursintroductie (IPO) in de geschiedenis voltooide en onmiddellijk de meest waardevolle entiteit werd onder de naam van de nieuw opgerichte biljonair.
De beursgang van SpaceX vorige week gaf echter ook hoop aan Tesla-investeerders, die erop wedden dat Musk uiteindelijk een fusie tussen de twee bedrijven zal bewerkstelligen. Als de aandelen van SpaceX hun recente daling voortzetten, voorspellen sommige analisten dat dit de aandeelhouders van Tesla alleen maar ontvankelijker voor het idee zal maken. Het gecombineerde bedrijf zou een enorm technologieconglomeraat worden dat zich uiteindelijk zou kunnen voegen bij Nvidia, Alphabet en Apple tot de grootste bedrijven ter wereld.
Dit optimisme op Wall Street zou kunnen verklaren waarom de aandelen van Tesla relatief stabiel zijn gebleven sinds de beursintroductie van SpaceX en maandag $400 hebben teruggewonnen, zelfs toen SpaceX een afnemende post-IPO-razernij ervoer.
Ivan Feinseth, chief investment officer van Tigress Financial Partners, gelooft dat de beursgang van SpaceX een ‘narratieve katalysator’ is voor Tesla. Dave Mazza, CEO van Roundhill Financial, die Tesla-aandelen bezit, is er nu meer van overtuigd dan voordat SpaceX naar de beurs ging dat de twee bedrijven zouden kunnen fuseren.
“Jarenlang was Tesla de enige publieke manier om de Musk-premie vast te houden, maar dat is niet langer het geval en SpaceX legt het verhaal van kunstmatige intelligentie en ruimtevaart op een duidelijkere manier uit”, zei Mazza. "De aandelenkoers van Tesla is erin geslaagd boven de $400 te blijven omdat de overnamepremie vorm begint te krijgen."
Hoewel Tesla en SpaceX beide eigendom zijn van Musk, lijken de twee bedrijven niet perfect bij elkaar te passen. Tesla, een van 's werelds meest succesvolle elektrische autobedrijven, breidt momenteel zijn activiteiten op het gebied van autonoom rijden uit en ontwikkelt een mensachtige robot genaamd Optimus. SpaceX richt zich op de productie en lancering van raketten en satellieten, en zet zich in om mensen naar Mars te sturen.
Gemeenschappelijke grond: kunstmatige intelligentie
Wat de twee bedrijven gemeen hebben is kunstmatige intelligentie en de enorme financiering die nodig is om deze te ontwikkelen. SpaceX heeft in februari xAI overgenomen. Nu wil het bedrijf het terrein van de halfgeleiderproductie betreden en heeft het samen met Tesla Terafab opgericht. Voor toekomstige projecten kan financiering nodig zijn die de mogelijkheden van beide bedrijven te boven gaat.
Natuurlijk is de uitdaging bij elke deal de prijs, en deze is nog moeilijker gezien de volatiliteit van de SpaceX-aandelen. Aan het eind van maandag bedroeg de marktwaarde van Tesla ongeveer $1,5 biljoen, en die van SpaceX ongeveer $2 biljoen. Morningstar-analist Seth Goldstein schreef echter in een onderzoeksrapport vóór de beursintroductie dat de waardering van SpaceX slechts een jaar geleden slechts bijna 400 miljard dollar bedroeg, en dat de overname van xAI in februari het ruimtevaartbedrijf waardeerde op ongeveer 1 biljoen dollar, waarvan de kunstmatige intelligentie-activiteiten op ongeveer 250 miljard dollar werden gewaardeerd.
“Gezien de stijging van de waardering van SpaceX vóór de beursintroductie, betwijfelen we of Tesla-aandeelhouders bereid zouden zijn SpaceX-aandelen te kopen tegen een veel hogere waardering dan Tesla”, schreef Goldstein. Het is ook onwaarschijnlijk dat aandeelhouders van SpaceX een aanzienlijke korting zullen accepteren, maar ze zullen wellicht eerder bereid zijn deze te accepteren als de aandelenkoers terugvalt naar rond Morningstar's reële waardeschatting van $63, schreef hij. SpaceX-aandelen werden uitgegeven voor $ 135 en dinsdag geopend voor $ 151,06.
Goldstein voegde eraan toe dat “het ons niet zou verbazen als er binnen een jaar een deal zou worden gesloten”, aangezien de bedrijven van Musk de neiging hebben snel te handelen.
Een favoriet onder particuliere beleggers
Het bedrijf van Musk valt onder meer op door het grote aantal gewone beleggers dat zijn aandelen koopt. Gegevens van Vanda Research en AJ Bell laten zien dat sinds SpaceX naar de beurs ging, het retailgeld het bedrijf binnenstroomde, maar Tesla heeft vermeden.
Glenn Reisender, een 71-jarige detailhandelaar uit Long Island die nooit Tesla-aandelen heeft bezeten, bestelde 100 aandelen SpaceX en won 55 aandelen. Als er een fusie wordt aangekondigd, zal hij meer kopen.
‘Ik denk dat een fusie goed zou zijn voor beide partijen’, zei hij. "Het zal beide partijen helpen zichzelf te integreren en te versterken."
Alexandra Merz, een bekende Tesla-handelaar met @TeslaBoomerMamaX, zei dat ze het kopen van SpaceX-aandelen vermeed omdat ze geloofde dat er volgend jaar een deal rond zou zijn.
Het nadeel van al deze speculaties is uiteraard dat de aandeelhouders van Tesla, althans op de korte termijn, zouden kunnen lijden als de fusie niet doorgaat.
"Zonder deal is er geen kortere weg voor Tesla", zei Mazza van Roundhill. “SpaceX is nu een onafhankelijke manier geworden om de premie van Musk te verkrijgen. Tesla kan deze warmte niet langer lenen. Het moet echte resultaten behalen op de Robotaxi- en Optimus-projecten om zijn aandelenkoers te rechtvaardigen.”