Momenteel bevinden de belangrijkste hoogwaardige productie-industrieën van Japan, zoals chips en auto's, zich in een uiterst passieve situatie. Als 's werelds grootste wolfraamproducent is de huidige Chinese export van wolfraamgerelateerde producten naar Japan tot nul gedaald. Naar verluidt zijn de hoeveelheden wolfraamcarbide en wolfraampoeder die op de Chinese exportlijst voor buitenlandse exporten naar Japan zijn verzonden van februari tot april dit jaar volledig teruggekeerd naar nul, en zijn er geen relevante goederen vrijgegeven voor douaneafhandeling.

In een openbaar interview in mei van dit jaar bevestigde Osamu Inoue, president van het Japanse Sumitomo Electric Industries, officieel dat de kanalen van het bedrijf voor de aankoop van wolfraam uit China volledig zijn gesloten. De uiterst nauwkeurige bewerkingsgereedschappen geproduceerd door Sumitomo Electric worden al lange tijd geleverd aan de productieketen van auto- en vliegtuigonderdelen. Voorheen werd ongeveer 30% van de productiegrondstoffen lange tijd uit China geïmporteerd.

Hoewel Sumitomo Electric dringend heeft geprobeerd alternatieve bevoorradingsbronnen uit de Verenigde Staten te vinden om het gat op te vullen, is de scherpe stijging van de importkosten rechtstreeks doorberekend in de verkoopprijzen van eindproducten, en de hoogste prijsstijging van aanverwante gereedschapsproducten bedraagt ​​60%.

Mitsubishi Materials in dezelfde branche heeft officieel aangekondigd dat vanaf juni alle nieuwe bestellingen de prijs van wolfraamhoudende superharde materialen zullen verhogen tot meer dan drie keer de oorspronkelijke prijs.

Onder de dubbele druk van de aanbodcrisis en de torenhoge prijzen onthulde een insider van een lokale kernfabrikant in Japan dat alle downstream-klanten zich nu haasten om bestellingen te plaatsen, ongeacht de kosten, om zo veel mogelijk veiligheidsvoorraden vast te houden.

Japan heeft vrijwel geen wolfraamgerelateerde minerale hulpbronnen. Voorheen was het aanbod van gerelateerde grondstoffen in principe voor 100% afhankelijk van import, waarvan het overgrote deel uit China kwam. Wolfraam zelf heeft de unieke eigenschappen van ultrahoge hardheid, ultrahoog smeltpunt, ultraslijtvastheid en hoge temperatuurbestendigheid. Het is een onmisbaar kernmateriaal in het hele moderne industriële systeem. Momenteel kan geen enkel ander materiaal zijn rol perfect vervangen.

De boren en precisiebewerkingspunten van hoogwaardige werktuigmachines moeten worden gedoteerd met wolfraam, anders zal het onmogelijk zijn om speciale metalen met hoge sterkte te snijden en te polijsten. De productie van kernprecisieonderdelen voor auto's, vliegtuigen en hogesnelheidslijnen is volledig onlosmakelijk verbonden met de zegening van op wolfraam gebaseerd carbide.

Het productieproces van precisiecomponenten en hittebestendige kerncomponenten van halfgeleiderapparatuur moet ook zeer zuiver wolfraampoeder als kerngrondstof gebruiken. Wolfraam is doorgedrongen in bijna alle belangrijke schakels van de hoogwaardige productie.

Naast de civiele industrie is wolfraam een ​​onvervangbaar en dringend nodig materiaal in de militaire industrie. Kerncomponenten die bestand zijn tegen hoge temperaturen voor gevechtsvliegtuigen, raketten en schepen, evenals verschillende militaire precisieonderdelen, vereisen allemaal hoogwaardige wolfraammaterialen als kernondersteuning.

Het belang ervan kan worden samengevat in de meest eenvoudige verklaring:Zonder voldoende wolfraam kunnen hoogwaardige werktuigmachines geen speciale metalen met hoge sterkte kauwen, kunnen verschillende soorten precisieapparatuur helemaal niet worden vervaardigd en kan militaire uitrusting niet op de grond worden geproduceerd. Het hele hoogwaardige industriële systeem, gebaseerd op precisieverwerking, zal direct in een staat van stilstand en verlamming terechtkomen.