Meituan Drone heeft aangekondigd dat het door het bedrijf gecreëerde ‘luchtvaartnetwerk op lage hoogte’ officieel in gebruik is genomen. Sinds de verkenning in 2017 hebben Meituan-drones negen jaar ontwikkeling doorgemaakt en de transformatie voltooid van ‘single-point testen’ naar ‘hub-and-spoke single-line operatie’ naar het huidige ‘connected to an area’ luchtvaartnetwerk. Volgens rapporten omvatten de nieuwste logistieke oplossingen van Meituan UAV ter ondersteuning van het luchtvaartnetwerk met hoge dichtheid op lage hoogte de zelfontwikkelde Meituan UAV van de vierde generatie voor lange afstanden, de M-Drone 4L Winch, Meituan Intelligent Airport M-Port 3 en Meituan UAV Cloud Hub M-DaaS 3.
Op hardwareniveau kunnen de nieuwe dronemodellen van Meituan stabiel vliegen bij extreem weer, zoals zware regenval van -20 °C tot 50 °C, matige sneeuw en windniveau 6, waarmee ze meer dan 97% van de binnenlandse stedelijke scènes bestrijken; de nieuw ontworpen M-Port 3.0 slimme luchthavenverbinding beslaat een oppervlakte van slechts 1,4 vierkante meter en is snel inzetbaar in de straten en steegjes van de stad.
Op het gebied van veiligheid en verzending beschikt Meituan UAV over het enige binnenlandse certificaat voor civiele onbemande vliegtuigoperaties dat het hele grondgebied van China bestrijkt. Het zelf ontwikkelde M-DaaS 3-systeem fungeert tevens als het ‘superbrein’ van het luchtvaartnetwerk. Het kan binnen 100 milliseconden een oordeel vellen over abnormale omstandigheden en ondersteunt complexe verzendingen buiten het visuele bereik, meerdere vliegtuigtypen en hoge dichtheid.
Nu het luchtvaartnetwerk weer normaal operationeel wordt, heeft Meituan UAV officieel een wervingsplan voor geautoriseerde dienstverleners gelanceerd voor logistieke operators op lage hoogte in het hele land, waarbij wordt vertrouwd op nieuw uitgebrachte, zelfontwikkelde software- en hardwareproducten om distributiemogelijkheden op lage hoogte voor de industrie open te stellen.
Het is duidelijk dat begin dit jaar Meituan-drones zijn getest voor landelijke rekrutering en dat de eerste batch van tien geautoriseerde dienstverleners is ondertekend. Afhankelijk van de lokale middelen van partners breiden drone-bezorgscenario's zich snel uit van cateringafhaal naar andere gediversifieerde hoogwaardige scenario's, en het servicegebied zal ook Zhejiang, Hunan, Guangxi en andere provincies bestrijken.
"De essentie van het luchtvaartnetwerk op lage hoogte is niet om de voedselbezorging cooler te maken, maar om de stedelijke handel niet langer onderworpen te maken aan het fysieke vouwen van staal en beton." Mao Niannian, vice-president van Meituan en hoofd van de drone-business, zei dat de drones van Meituan AI ‘vleugels’ willen geven in de fysieke wereld. "Met het oog op de toekomst zullen we ons verdiepen in de behoeften van de echte wereld en de handen ineen slaan met het grote aantal ecologische partners om van het luchtvaartnetwerk op lage hoogte de 'nieuwe infrastructuur' van de stad te maken, waardoor iedereen beter kan eten en een beter leven kan leiden."
