Op 16 mei voor bedrijven die technologie-ecologische keten nastrevenStar Project (Shanghai) Automotive Technology Co., Ltd.(ook wel "Star Car" genoemd) is onlangs blootgesteldEigen vermogen van RMB 2,3225 miljoen bevrorenincident, verklaarde een officiële verklaring dat het incident voortkwam uit een gewoon commercieel geschil in de dagelijkse bedrijfsvoering. MomenteelBeide partijen hebben een schikking bereikt.
Volgens eerdere rapporten heeft de Shanghai Pudong New Area People's Court beslist om alle behoudsmaatregelen tegen Star Motor op te heffen, inclusief de eerdere bevriezing van de aandelenkoersen. Wat betreft de bevroren gegevens die nog steeds bestaan op sommige bedrijfsinformatieplatforms, antwoordde het bedrijf dat dit werd veroorzaakt door de informatieoverdrachtcyclus tussen gerechtelijke handhaving en het industriële en commerciële registratiesysteem. De relevante economische geschillen bestaan niet meer en hebben niets te maken met de algemene exploitatieomstandigheden van het bedrijf.
Uit openbare informatie blijkt dat Xingkong Motors in januari 2025 werd opgericht met een maatschappelijk kapitaal van 1 miljard yuan. De feitelijke controleur is Yu Hao, de oprichter en CEO van Chumi Technology, en de totale aandelenverhouding bedraagt 96,652%. Zhuimi Technology kondigde in augustus 2025 zijn grensoverschrijdende autoproductie aan, waarbij hij een asset-light-model hanteerde zonder zijn eigen fabrieken te bouwen, zichzelf positioneerde als een technologische R&D en productdefiniër, en samen met OEM's auto's ontwikkelde en produceerde via een vergelijkbaar Tier 1-leveranciersmodel.
Onlangs zijn de autoproductieactiviteiten van Chuimi in een stroomversnelling gekomen. Naast het presenteren van zijn merken en modellen op de Beijing Auto Show, heeft het team vorige maand in de Verenigde Staten een conceptauto uitgebracht, uitgerust met een dubbel solide raketboostsysteem, met acceleratiegegevens van nul tot 0,9 seconden. Volgens Yu Hao op 15 mei bedraagt het totale aantal mensen in het autoproductieteam ongeveer 1.200, waarvan R&D-personeel 70% voor zijn rekening neemt. In het onderdeel zelfonderzoek zijn veel kernlinks op het gebied van slimme auto's aan bod gekomen.