Op 23 april publiceerde Tesla zijn financiële rapport over het eerste kwartaal van 2026. Dit kwartaal overschreed de wereldwijde productie van puur elektrische voertuigen de 408.000 eenheden, een stijging op jaarbasis van 12,7%; de leveringen bedroegen meer dan 358.000 eenheden, een stijging op jaarbasis van 6,5%. De totale omzet bedroeg 22,4 miljard dollar, een stijging op jaarbasis van 16%.
Shanghai Gigafactory leverde in het eerste kwartaal 213.000 voertuigen af, een stijging op jaarbasis van 23,5%; De binnenlandse verkoop bedroeg in maart meer dan 56.000 voertuigen, een maand-op-maand stijging van 47%. Model Y is de binnenlandse verkoopkampioen van personenauto's. Model Y staat al drie opeenvolgende jaren bovenaan de wereldwijde verkooplijst, met een cumulatieve verkoop van meer dan 4 miljoen exemplaren; Model Y L, een grote luxe SUV met zes zitplaatsen, ontworpen in China, is op veel markten in Azië en de Stille Oceaan gelanceerd. De productie van de Berlijnse fabriek bedroeg in het eerste kwartaal meer dan 61.000 voertuigen, een recordhoogte.
Op het gebied van intelligent geassisteerd rijden zijn er wereldwijd bijna 1,3 miljoen betalende gebruikers, en het totale aantal kilometers bedroeg meer dan 15,1 miljard kilometer, inclusief meer dan 5,42 miljard kilometer aan stedelijke wegen. In de Verenigde Staten hebben Tesla's met ingeschakelde Intelligent Assist Driving een zware botsing meegemaakt na gemiddeld 8,53 miljoen kilometer veilig rijden, wat ruim 8 keer zo hoog is als het gemiddelde op Amerikaanse wegen. De V14.3-versie is gelanceerd in Noord-Amerika, waarbij de gevolgtrekkingsvertragingen tot 20% zijn verminderd; Musk zei dat V15 naar verwachting vanaf het einde van het jaar tot begin volgend jaar zal worden gelanceerd, en dat de bestuurderloze toezichtversie FSD naar verwachting geleidelijk in het vierde kwartaal zal worden gelanceerd. Tesla kreeg in april goedkeuring voor intelligent begeleid rijden in Nederland.
Robotaxi business: betaalde kilometers zijn in het eerste kwartaal bijna verdubbeld vergeleken met het kwartaal ervoor. In februari rolde het eerste in massa geproduceerde zelfrijdende Cybercab-voertuig van de lopende band in de Texas Gigafactory. Het servicebereik is uitgebreid naar Houston en Dallas, Texas, en veiligheidswachten zijn geëlimineerd. De operationele voertuigen zijn uitgerust met AI 4-hardware. De Bay Area in Austin en Californië, waar het eerder actief was, breidt zich nog steeds uit. Het is van plan het in de eerste helft van dit jaar te lanceren in vijf steden, waaronder Arizona, Florida en Nevada, en tegen het einde van het jaar uit te breiden naar meer dan een dozijn staten.
Humanoïde robots: In het tweede kwartaal starten de voorbereidende werkzaamheden voor de eerste grootschalige humanoïde robotfabriek. De productielijn van de eerste generatie is ontworpen voor een jaarlijkse productiecapaciteit van 1 miljoen eenheden en zal de Model S/X-productielijn van de fabriek in Fremont vervangen. De tweede productielijn van de fabriek in Texas heeft een jaarlijkse productiecapaciteit op lange termijn van 10 miljoen eenheden en zal naar verwachting volgende zomer in productie worden genomen. De mensachtige robot van de derde generatie zal naar verwachting medio 2026 debuteren, gebruikmakend van het nieuwste handontwerp en dicht bij de mens kijken. Honderden robots worden momenteel in fabrieken ingezet om te leren.
Rekenkracht en chips: het definitieve ontwerp van de volgende generatie AI 5-inferentiechip is voltooid. Musk noemde het "de meest opvallende AI-inferentiechip op het gebied van edge computing." Het AI6-ontwerp is begonnen. Het TERAFAB-project is gelanceerd en zal naar verwachting jaarlijks meer dan 1 terawatt aan rekenkracht produceren; de Texas Gigafactory zal een wafelfabriek voor onderzoek en ontwikkeling bouwen met een investering van ongeveer 3 miljard dollar. Het Cortex 2 rekenkrachtcluster is nu online. Dojo 3 zelf ontwikkelde chips blijven zich ontwikkelen.
Energieopslag: De superfabriek voor energieopslag buiten Houston vordert gestaag en zal de derde generatie Megapack produceren, die later dit jaar in massaproductie zal worden genomen. In het eerste kwartaal bedroeg de brutowinstmarge van energieopslag meer dan 39,5% en bedroeg het geïnstalleerde vermogen 8,8 GWh. De verwachting is dat de jaarlijkse geïnstalleerde capaciteit hoger zal zijn dan die in 2025. Tesla is begonnen met de inzet van zelfontworpen zonnepanelen, uitgerust met 18 onafhankelijke stroomzones.
Laadnetwerk: Er zijn wereldwijd ruim 80.000 superlaadpalen en ruim 8.000 superlaadstations, met een beschikbaarheidspercentage van 99,95%. In het eerste kwartaal kwamen er 2.200 nieuwe bij, een stijging op jaarbasis van 19%. Het Chongqing Expressway Service Area heeft in één keer geïnvesteerd in de bouw van 55 superlaadstations, waardoor het Tesla's grootste snelwegservicegebiedproject in China is. Het aantal superlaadstations op het vasteland van China heeft de 2.600 overschreden, met meer dan 12.000 palen, en meer dan 1.000 daarvan zijn opengesteld voor niet-Tesla-voertuigen. De V4 superlaadkast is geproduceerd in de fabriek in New York en heeft drie keer zoveel vermogen als de V3.
