De Ningma Municipal (Suburban) Railway is vandaag om 10.00 uur officieel geopend voor de eerste ingebruikname. Nanjing en de centrale stad Ma'anshan zijn in 30 minuten rechtstreeks met elkaar verbonden en het geïntegreerde stadsleven van Ningma is officieel gelanceerd. Dit is de tweede metro door de stad in Nanjing, na Shanghai-Suzhou lijn 11.De tweede interprovinciale metro van het land.De totale lengte van de lijn is ongeveer 54,23 kilometer, met in totaal 16 stations, elk 8 stations in het Nanjing-gedeelte en het Ma'anshan-gedeelte. Het begint bij station Nanjing Xishanqiao en eindigt bij station Ma'anshan Taibai en loopt door Banqiao, Binjiang, Huashan, Yushan, Dangtu en andere plaatsen.
De trein maakt gebruik van stedelijke B-type auto's met een topsnelheid van 120 kilometer per uur. Na de opening zal het aantal kilometers van Nanjing Metro toenemen tot 579 kilometer, en het totale aantal stations zal 283 bereiken.
Als de eerste interprovinciaal gecoconstrueerde en gezamenlijk beheerde gemeentelijke spoorweg in China, wordt deze lijn gezamenlijk gefinancierd en beheerd door Ningma en Ningxia. Het verschilt van het Shanghai Line 11-model en biedt een nieuw voorbeeld voor de Yangtze River Delta om administratieve barrières te doorbreken en integratie te bevorderen.
Achter de opening schuilt de steun van de hoogfrequente, interprovinciale vraag. De dagelijkse passagiersstroom tussen de twee plaatsen bedraagt ongeveer 12.000 en de voertuigstroom ongeveer 20.000. De gemiddelde dagelijkse passagiersstroom van aangrenzende bussen bedraagt meer dan 5.000.
Dit project is door Ma'anshan vermeld als het "nr. 1 project" dat sinds 2018 in de Nanjing Metropolitan Area zal worden geïntegreerd. Het zal worden opgenomen in de nationale planning en in 2020 zal een co-bouwovereenkomst worden ondertekend.
