In 2026 zal de trend van prijsverlagingen op de automarkt blijven toenemen. De drie grote luxemerken Mercedes-Benz, BMW en Audi zullen aanzienlijke winstverlagingen doorvoeren, waarbij sommige modellen prijsverlagingen tot wel 270.000 yuan zullen zien.Mercedes-Benz heeft aanzienlijke kortingen op veel populaire modellen. De officiële richtprijs van de Mercedes-Benz E260 uit 2026 bedraagt ​​378.800 yuan, en de terminaltransactieprijs is gedaald tot ongeveer 300.000 yuan. Als populair model van het merk heeft de 2026 C-klasse 200L sportversie een richtprijs van 304.600 yuan, en de werkelijke transactieprijs bedraagt ​​meer dan 220.000 yuan, met een korting van meer dan 80.000 yuan.

De officiële richtprijs van BMW's 525Li uit 2026 is 36,8 yuan, en de kale autoprijs voor aankopen op afbetaling bedraagt ​​slechts 280.000 yuan, met een korting van bijna 90.000 yuan.

De kortingen voor het vlaggenschipmodel BMW 7 Serie zijn zelfs nog verbazingwekkender, met een maximale prijsverlaging van 270.000 yuan. De prijs van i7 M70L en andere modellen is met meer dan 300.000 yuan verlaagd. Het prijssysteem van high-end modellen luidt een herstructurering in.

Audi's upgrades en inventarisopruimingen zijn gelijktijdig uitgevoerd. De officiële richtprijs van de Audi A6L van de negende generatie begint bij 322.900 yuan, wat een officiële prijsverlaging is van 105.000 yuan vergeleken met het model van de achtste generatie, waardoor de prijs betaalbaarder wordt.

De afbetalingsprijs van de instapversie van de Audi A6L van de achtste generatie bedraagt ​​ongeveer 260.000 yuan, en het prijsvoordeel is uitstekend na het toevoegen van financieel beleid.

De kern van de scherpe prijsverlagingen van BBA is het omgaan met de druk van de dalende verkopen.

In het eerste kwartaal van 2026 daalde de omzet van Mercedes-Benz in China met 27% op jaarbasis, BMW en Audi daalden met respectievelijk 10% en 12%. Bovenop de aanhoudende druk op binnenlandse nieuwe energiemerken kunnen traditionele luxemerken de markt alleen stabiliseren door prijs uit te wisselen voor volume.

Binnenlandse nieuwe energiemodellen zijn afhankelijk van intelligente configuraties en voertuigkostenvoordelen om de high-end markt van meer dan 300.000 yuan te veroveren, waardoor traditionele brandstofvoertuigen gedwongen worden de prijzen te verlagen om te overleven.

Tegelijkertijd hebben de hoge voorraad van autobedrijven en de versnelling van de vervanging van nieuwe auto's dealers er ook toe aangezet hun kortingen te verhogen om de voorraad op te ruimen en betalingen te innen.