Op 22 april hield CATL gisteren een Super Technology Day in Beijing en bracht de derde generatie Shenxing super-oplaadbare batterij uit, de derde generatie Kirin-batterij, de Kirin-batterij met gecondenseerde materie, de tweede generatie Xiaoyao superhybride batterij, de nieuwe natriumbatterij en het supervervangende geïntegreerde energieaanvullingsnetwerkplan voor alle scenario's.


De derde generatie Shenxing supercharged batterij bereikt een gelijkwaardige laadsnelheid van 10C en een piek van 15C. Het duurt 1 minuut om een ​​SOC van 10% tot 35% te bereiken, 3 minuten en 44 seconden om een ​​SOC van 10% tot 80% te bereiken, en 6 minuten en 27 seconden om een ​​SOC van 10% tot 98% te bereiken. Het duurt ongeveer 9 minuten om van 20% naar 98% SOC te werken in een omgeving van min 30°C. Dankzij de zelfverhittingstechnologie van de batterij en een geïntegreerd super-swap-netwerk is superladen bij lage temperaturen eenvoudig. Het capaciteitsbehoud bedraagt ​​meer dan 90% na 1.000 cycli. Compatibiliteit met overladen en een lange levensduur wordt bereikt door drie belangrijke manieren: het verminderen van de warmteproductie, het verbeteren van de warmteafvoer en het verbeteren van de nauwkeurigheid.


De Kirin-batterijcel van de derde generatie heeft een energiedichtheid van 280 Wh/kg, wordt standaard geleverd met 10C-overlading en kan een bereik van 1.000 kilometer bereiken. Het batterijpakket weegt 625 kg, wat 255 kg lichter is en 112 liter ruimtebesparender dan hetzelfde niveau van lithium-ijzerfosfaat-modellen. Het energieverbruik per 100 kilometer wordt met ruim 6% verminderd, de acceleratie van nul naar nul wordt met ongeveer 0,6 seconden verkort, de slaagsnelheid van de Elk-test wordt met 8% verhoogd en de remweg per 100 kilometer wordt met ongeveer 1,44 meter verkort. Het momentane vermogen bereikt 3MW. Het maakt gebruik van "thermo-elektrische scheidings"-technologie en ontwerpt onafhankelijke afgedichte uitlaatkanalen voor elke batterijkern om gerichte afvoer van rook op hoge temperatuur te bereiken in het geval van thermische overstroming.


De Kirin-batterijcel met gecondenseerde materie heeft een energiedichtheid van 350 Wh/kg en een volumetrische energiedichtheid van 760 Wh/L, wat het hoogste record is voor in massa geproduceerde batterijen. Het rijbereik van een sedan kan oplopen tot 1.500 kilometer, terwijl het rijbereik van een full-size SUV meer dan 1.000 kilometer bedraagt. Het gewicht van het accupakket wordt beperkt tot 650 kilogram. Deze technologie heeft eerder de eerste vluchtverificatie voltooid op een commercieel vliegtuig van 4 ton, en zal binnenkort worden geverifieerd op commerciële vliegtuigen van meer dan 8 ton. De elektrolyt bevindt zich in een gecondenseerde toestand, wat betekent dat "geen vloeistof kan lekken en geen vloeistof kan ontbranden".


De tweede generatie Xiaoyao superhybride lithium-ijzerfosfaatversie met batterij heeft een puur elektrisch bereik van 500 kilometer en voldoet aan de eis van "één keer opladen per week"; het nieuwe superhybride systeem heeft een energiedichtheid van 230 Wh/kg en de levensduur van de batterij is ruim 15% hoger dan die van enkelvoudig ijzerlithium; de ternaire versie heeft een puur elektrisch bereik van 600 kilometer en de uitgebreide batterijduur bedraagt ​​meer dan 2.000 kilometer. Het momentane vermogen op vol vermogen is 1,5 MW en de output is nog steeds 1,2 MW bij 20% SOC. De kogelvrije bodemcoating is bestand tegen een impact van 1.500 joule (10 keer de nationale norm) en de prestaties worden niet beïnvloed na continue onderdompeling in 2 meter water gedurende meer dan 200 uur.

De nieuwe natriumbatterij heeft vier grote problemen overwonnen: extreme waterbeheersing, de productie van hard koolstofgas, het verbinden van aluminiumfolie en de zelf gegenereerde massaproductie van negatieve elektroden, en zal tegen eind 2026 in massaproductie zijn.


Op het gebied van energieaanvulling heeft Ningde Times een geïntegreerd superschakelstation gelanceerd dat box-type transformatoren en oplaadmodules deelt. Het uitgebreide stroomverliespercentage is ruim 13 procentpunten lager dan dat van laadstations met gedistribueerde opslag. Het hergebruikpercentage van apparatuur bedraagt ​​meer dan 85%. De servicecapaciteit van een enkele parkeerplaats is drie keer zo groot als die van laadstations met gedistribueerde opslag. De vaste investeringskosten van overbelading bedragen slechts 1/5 van deze laatste. Heeft de nr. 26 chocoladebatterijwisselbatterij uitgebracht, de eerste batch van een versie van 75 kilowattuur, geschikt voor 800V-modellen van de B tot C-klasse, en zal de volledige matrix van A0 tot C-klasse bestrijken. Het is de bedoeling om tegen eind 2026 in totaal 4.000 supervervangende geïntegreerde stations te bouwen, die bijna 190 steden en 12 verticale en 11 horizontale hogesnelheidsnetwerken bestrijken. De eerste groep partners omvat Changan, Chery, GAC, Thalys, SAIC-GM-Wuling en BAIC, en is van plan om tegen eind 2028 meer dan 100.000 gedeelde energieaanvulinfrastructuur te bouwen.