De IJslandse kapitein vloog zonder toestemming met een Boeing 757 boven zijn geboortestad voordat hij met pensioen ging, en de dorpelingen waren bang.

Op de 11e van deze maand, lokale tijd, organiseerde IJslandair een illegale “pensioneringsafscheidsshow”:Als senior gezagvoerder met 40 jaar dienst vloog hij op zijn laatste commerciële vlucht vóór zijn pensionering, om zijn carrière te herdenken, zonder toestemming een Boeing 757-passagiersvliegtuig op lage hoogte boven zijn geboorteplaats.

Het ging om de vlucht van Icelandair FI521, met een Boeing 757-200, die van Frankfurt naar de luchthaven Keflavik in IJsland vloog.

Nadat de vlucht de naderingsfase ingaat,De gezagvoerder rapporteerde niet aan de luchtvaartmaatschappij of de luchtverkeersleiding en negeerde de afschrikking van de co-piloot. Hij week af van de standaardroute, verlaagde de vlieghoogte aanzienlijk en passeerde de vulkanische archipel Vestmannna Eyal in het zuiden van IJsland, zijn geboorteplaats..

Volgens omwonenden bedroeg de minimale vlieghoogte van het vliegtuig slechts ongeveer 400 meter, wat veel lager was dan de minimale veilige hoogte in het gebied. Toen het op lage hoogte voorbijkwam, trilden de huizen op de grond hevig en het geluid was oorverdovend. Veel mensen dachten ten onrechte dat er een vliegtuigongeluk had plaatsgevonden en raakten in extreme paniek.

Gelukkig had de gezagvoerder eindelijk controle over het vliegtuig zodat het veilig kon landen. Er vielen geen slachtoffers onder de passagiers en bemanning aan boord en er vond geen substantieel veiligheidsincident plaats.

Na het incident,IJslandair bood onmiddellijk publieke excuses aan en bestempelde de zaak als een ernstige overtreding van de regelgeving. De betrokken kapitein is overgedragen aan de politie en het IJslandse Transport Safety Bureau en tegelijkertijd is een grondig intern onderzoek gestart..

Netizens hadden hierover verschillende meningen. Sommige mensen begrepen de gevoelens van de kapitein toen hij afscheid nam van zijn carrière, maar meer stemmen waren van mening dat deze stap de veiligheidsnormen van de burgerluchtvaart negeerde en de levens van passagiers aan boord en mensen op de grond in gevaar bracht, en zwaar gestraft zou moeten worden.