De brandstoftoeslag voor binnenlandse routes wordt vandaag verhoogd. Air China, Xiamen Airlines, China United Airlines en vele andere luchtvaartmaatschappijen hebben tegelijkertijd aankondigingen gedaan waarin zij verduidelijken dat zij vanaf 5 april 2026 de brandstoftoeslagnorm voor passagiersvervoer op binnenlandse routes zullen aanpassen, met een maximale verhoging van 100 yuan.
Onder hen wordt voor korteafstandsvluchten van minder dan 800 kilometer (inclusief) elke passagier een brandstoftoeslag van 60 yuan in rekening gebracht; voor langeafstandsvluchten van meer dan 800 kilometer wordt elke passagier een brandstoftoeslag van 120 yuan in rekening gebracht.Vergeleken met de vorige oplaadnormen van 10 yuan en 20 yuan zijn de kosten voor korte en lange afstanden met respectievelijk 50 yuan en 100 yuan gestegen, wat een aanzienlijke stijging is.
Voor speciale groepen hebben luchtvaartmaatschappijen ook een overeenkomstig preferentieel heffingsbeleid geformuleerd. Baby's die 10% van het gewone tarief voor volwassenen genieten, zijn vrijgesteld van brandstoftoeslag; kinderen die 50% van het gewone tarief voor volwassenen kopen, inclusief niet-begeleide kinderen, evenals revolutionaire gehandicapte soldaten en volkspolitie die tijdens hun dienst gehandicapt zijn, betalen de helft van het volwassenentarief, dat wil zeggen 30 yuan voor een reis van minder dan 800 kilometer (inclusief) en 60 yuan voor een reis van meer dan 800 kilometer.
De gelijktijdige verhoging van de brandstoftoeslagen door meerdere luchtvaartmaatschappijen is een uniforme aanpassing op het gebied van de binnenlandse burgerluchtvaart. Passagiers die op of na 5 april binnenlandse vliegtickets kopen, moeten brandstoftoeslagen betalen volgens de nieuwe tariefnormen.
De ingangsdatum van de heffing is gebaseerd op de oorspronkelijke uitgiftedatum van het ticket. Voor binnenlandse tickets die vóór 5 april zijn verkocht, zelfs als het reisschema vervolgens wordt gewijzigd naar na 5 april (inclusief), wordt de reeds geïnde brandstoftoeslag niet langer terugbetaald en hoeven passagiers geen extra kosten te betalen.
Over het algemeen is de totale ticketprijs = nominale prijs (kern) + brandstoftoeslag + luchthavenbouwkosten + andere toeslagen/belastingen. Een verhoging van de brandstoftoeslag betekent dat ook de totale ticketprijs stijgt.