Op 25 maart maakte China Eastern Airlines officieel bekend dat het een contract met Airbus in Shanghai had afgerond en ongeveer 108,893 miljard yuan had uitgegeven voor de aankoop van 101 vliegtuigen uit de Airbus A320NEO-serie, die naar verwachting tussen 2028 en 2032 zullen worden geleverd.De door China Eastern Airlines bestelde vliegtuigmodellen zijn onder meer de A320NEO, A321NEO en A321XLR. Het is een van de grootste orders voor vliegtuigen met smalle romp in de burgerluchtvaartsector van mijn land de afgelopen jaren.

Volgens het leveringsplan zullen er 9 vliegtuigen worden afgeleverd in 2028, 19 in 2029, 30 in 2030, 27 in 2031 en 16 in 2032.

China Eastern Airlines verklaarde dat de nieuw geïntroduceerde vloot de ontwikkelingsstrategie van het bedrijf, namelijk ‘vliegen naar verre oorden, vliegen naar internationale bestemmingen en vliegen naar opkomende markten’, sterk zal ondersteunen.Deze transactie is beoordeeld door de raad van bestuur en moet ter goedkeuring worden voorgelegd aan de aandeelhoudersvergadering en de relevante overheidsdepartementen voordat deze officieel van kracht kan worden.

China Eastern Airlines maakte ook bekend dat verwacht wordt dat tijdens de leveringscyclus van 2028 tot 2032 ten minste 53 vliegtuigen uit de A320-serie uit bedrijf zullen worden genomen vanwege het verlopen of verouderen van de leaseovereenkomsten. De 101 aangeschafte vliegtuigen zullen dit keer deels worden gebruikt om bestaande modellen te vervangen en te updaten en de vlootstructuur te optimaliseren.

Na meerdere rondes van commerciële onderhandelingen kreeg de werkelijke transactieprijs een aanzienlijke korting vergeleken met de basiscatalogusprijs van Airbus. Wat de middelen betreft, is China Eastern Airlines van plan de betalingen te coördineren via eigen middelen, commerciële bankleningen, de uitgifte van obligaties en andere financieringsmethoden.

Het is vermeldenswaard dat Airbus onlangs grote orders op de Chinese markt heeft ontvangen en een sterk momentum heeft. Op 25 maart zal Air China’s eerste buitengewone aandeelhoudersvergadering in 2026 ook relevante voorstellen bespreken voor de introductie van 60 vliegtuigen uit de A320NEO-serie.

Air China had eerder op 30 december 2025 een overeenkomst getekend met Airbus en was van plan 60 passagiersvliegtuigen van dezelfde serie aan te schaffen om de vloot te optimaliseren en de langetermijncapaciteit aan te vullen. De leveringscyclus loopt ook van 2028 tot 2032.

Bovendien heeft Airbus de afgelopen maanden achtereenvolgens orders ontvangen voor 25 vliegtuigen uit de A320-serie van Juneyao Airlines (totale transactieprijs van 4,1 miljard dollar) en orders voor 30 vliegtuigen uit de A320neo-serie van Spring Airlines (catalogusprijs niet hoger dan 4,128 miljard dollar). Dit is voor veel binnenlandse luchtvaartmaatschappijen de belangrijkste keuze geworden om hun vloot te upgraden.