eerderEr zijn BMW iM3-spionagefoto's openbaar gemaakt. Als hoogwaardige afgeleide van de i3 behoudt de nieuwe auto de familiale ontwerptaal van de nieuwe i3 en zal hij worden uitgerust met een viermotorige aandrijving.Afgaande op de spionagefoto's is het ontwerp van de voorkant van deze puur elektrische prestatieauto van BMW erg agressief. De koplampen hebben een lange en smalle, gespleten vorm, die is geïntegreerd in de gesloten zwarte grille, waardoor de traditionele dubbele nieren worden verzwakt.
De voorbumper heeft scherpe randen en hoeken en is aan beide zijden voorzien van meerdere sets rechthoekige ventilatieopeningen. De scherpe spoilervorm die zich in het midden naar beneden uitstrekt, versterkt het gevoel van sportiviteit nog verder. De capuchon is ontworpen met verhoogde ribben en ventilatieopeningen en de algemene lijnen zijn stoer.
Na het bekijken van de spionagefoto's zijn sommige internetgebruikers echter van mening dat het agressieve ontwerp van de voorkant enigszins lijkt op dat van de BMW 1 Serie, die een platform met voorwielaandrijving gebruikt in termen van visuele effecten.
machtsdeel,De nieuwe BMW i3 maakt gebruik van vierwielaandrijving met twee motoren, terwijl de iM3 naar verwachting vier motoren zal hebben, waarbij elk wiel onafhankelijk is gekoppeld aan een motor, die een nauwkeurige koppelverdeling kan bereiken en het maximale vermogen het niveau van duizend pk kan bereiken.
Het voertuig is uitgerust met een cilindrisch batterijpakket van 100 kWh, ondersteunt pure achterwielaandrijving met volledige ontkoppeling van de vooras, en is ook uitgerust met gesimuleerd schakelen en exclusieve geluidsfuncties.
Vermeldenswaard is dat het interieur van de auto ook gebruik zal maken van BMW’s nieuw ontwikkelde natuurlijke vezelcomposietmaterialen.
Het materiaal is gemaakt van lijnzaad en is ontworpen om zo sterk te zijn als koolstofvezel, maar het productieproces vermindert de uitstoot van kooldioxide met 40%.
Als puur elektrisch model uit de BMW M-serie zet de iM3 de carrosserieproporties van een vierdeurscoupé voort. Het bevindt zich nog in de testfase en meer parameters en lanceringsinformatie moeten nog officieel worden aangekondigd.
