Elon. Tesla, de fabrikant van elektrische auto's van Elon Musk, rapporteerde voor het eerst in meer dan een jaar een maandelijkse omzetgroei in Europa. Volgens gegevens van de European Automobile Manufacturers Association (ACEA), een brancheorganisatie, zijn de registraties van nieuwe auto's van Tesla in de Europese Unie, het Verenigd Koninkrijk, IJsland, Liechtenstein, Noorwegen en Zwitserland in februari met bijna 12% op jaarbasis gestegen, tot 17.664 voertuigen. De registraties van nieuwe auto's zijn een weerspiegeling van de verkoop. Alleen al in de EU steeg de verkoop met 29% vergeleken met dezelfde periode vorig jaar.
Uit de figuur blijkt dat Tesla, ondanks maanden van dalende verkopen, een belangrijke concurrent blijft voor Europese bestuurders die behoefte hebben aan elektrische voertuigen. Volgens ACEA-gegevens zijn de maandelijkse registraties van nieuwe auto's van Tesla in Europa sinds december 2024 niet meer gegroeid.
Het bedrijf kreeg vorig jaar te maken met een reactie van de consument vanwege de betrokkenheid van Musk bij de regering van de Amerikaanse president Donald Trump. De miljardair hield toezicht op het Department of Government Efficiency voordat hij eind mei vorig jaar de regering verliet.
Ondertussen groeit de concurrentie in Europa van de Chinese rivaal BYD, die een reeks elektrische en hybride voertuigen heeft. Sinds ACEA afgelopen zomer BYD in zijn cijfers begon op te nemen, zijn de verkopen van het bedrijf elke maand enorm gestegen, een teken dat BYD is uitgegroeid tot een serieuze rivaal van Tesla. BYD heeft Tesla onlangs ingehaald als 's werelds grootste verkoper van elektrische voertuigen.
Vorige maand verdrievoudigde BYD's nieuwe autoregistraties in Europa bijna tot 17.954, waarmee Tesla werd overtroffen. Maar ACEA-gegevens laten zien dat, ondanks het succes van BYD en het herstel van de verkopen van Tesla, de Europese lokale autofabrikanten in absolute aantallen de verkoopkampioenen van de regio blijven.
De registraties bij het Duitse Volkswagen stegen vorige maand met 2,2% naar 256.452 voertuigen, terwijl de verkoop van Jeep-maker Stellantis met 9,5% steeg naar 170.816 voertuigen, aldus ACEA. De gegevens van ACEA omvatten elektrische auto's en andere soorten voertuigen.
De afgelopen jaren hebben sommige autofabrikanten hun productassortiment opnieuw moeten beoordelen en de productie van elektrische voertuigen moeten terugschroeven, omdat ze moeite hebben om bestuurders te overtuigen om over te stappen op elektrische voertuigen. Stellantis zei in februari dat het een bedrag van ongeveer 26 miljard dollar zou vragen als het overstapt op niet-elektrische modellen vanwege de lager dan verwachte vraag.
Vorige maand groeide de Europese markt voor puur elektrische voertuigen met bijna 16%. De registraties van hybride voertuigen stegen met ruim 10%, terwijl de registraties van plug-in hybride modellen een stijging van 33% noteerden.
De registraties van personenauto’s stegen met 1,7% in heel Europa en met 1,4% in de EU, aldus ACEA. Onder hen steeg de Duitse omzet met 3,8% en de Italiaanse omzet met 14%.