Onlangs is er op internet een reeks officiële foto's verspreid die worden beschouwd als de nieuwe BMW i3. Volgens officiële plannen zal de nieuwe auto op 18 maart officieel aan het publiek verschijnen.Qua vermogen wordt de nieuwe auto uitgerust met BMW’s elektrische aandrijftechnologie eDrive van de zesde generatie en wordt hij standaard geleverd met een 800V-architectuur. De eerder gelanceerde 50 xDrive-versie beschikt over een tweemotorige vierwielaandrijving, met een gecombineerd vermogen van ongeveer 469 pk en een getest rijbereik van meer dan 644 km.
Eerder rolde begin februari de preproductieversie van de nieuwe BMW i3 van de band in de fabriek in München.
Het is de bedoeling dat de auto eerst in het buitenland wordt gelanceerd en in het derde en vierde kwartaal wordt geleverd. Het zal ook instapversies uit de 35- en 40-serie met achterwielaandrijving lanceren, evenals modellen uit de M-performance-serie.
Als eerste sedan van de nieuwe generatie van BMW zet de nieuwe auto de nieuwste designtaal van de familie voort.
De verlichte, volledig gesloten nierengrille, de gesegmenteerde dagrijverlichting en de verhoogde ribben van de motorkap maken de voorkant zeer dynamisch.
De zijkant van de auto heeft een duidelijk golvende uitstraling en is voorzien van 19 inch aerodynamische wielen; de achterkant maakt gebruik van doorlopende 3D-achterlichten en een diffuser aan de achterkant, in navolging van het ontwerp van de voorkant.
Op het gebied van milieubescherming is de nieuwe auto gemaakt van een groot aantal gerecyclede materialen, waarvan 80% gerecycled aluminium in de wielen en stuurknokkels.
De interieurstijl is eenvoudig en modern en lijkt sterk op de nieuwe iX3. Hij is uitgerust met een stuurwiel in nieuwe stijl en een uniek centraal bedieningsscherm, en is ook uitgerust met een "panoramisch display op ooghoogte".
Tegelijkertijd zal de nieuwe auto ook worden uitgerust met het kernbesturingssysteem ‘Heart of Joy’.De reactiesnelheid is 10 keer hoger dan die van de vorige generatie, waardoor nauwkeurige bediening op millisecondenniveau mogelijk is.
