Tijdens de Nationale Twee Sessies in 2026 werd de CR450 EMU het middelpunt van technologische spoorweginnovatie.De snelste hogesnelheidstrein ter wereld wordt geprezen omdat hij met nieuwe Chinese snelheden rijdt. Het testen en beoordelen ervan verloopt op een ordelijke manier, en de officiële lancering komt steeds dichterbij.Op dit moment is de beoordeling van de proef over de helft en komt steeds dichter bij een formele commerciële exploitatie. Sinds het prototype eind 2024 van de lopende band rolde, heeft de CR450 300.000 kilometer aan testritten afgelegd, waarmee hij een wereldrecord vestigde van 453 km/u voor een enkele trein en 896 km/u voor een relatief kruispunt. Alle technische indicatoren hebben het leidende niveau ter wereld bereikt.
De spoorwegafdeling heeft een verklaring uitgegeven waarin staat:Dit jaar zullen we doorgaan met het versterken van het kerntechnologieonderzoek op belangrijke gebieden, de beoordeling van de toepassingen en de afronding van het ontwerp van CR450 EMU's voltooien en tegelijkertijd de testverificatie van belangrijke technische prestaties in de hogesnelheidsspoorweginfrastructuur van 400 kilometer per uur bevorderen., waarmee een solide basis wordt gelegd voor de daaropvolgende bedrijfsvoering.
Om zowel hoge snelheid als prestaties te bereiken, heeft de CR450 uitgebreide technische upgrades ondergaan. De voorkant van de auto is verlengd tot 15 meter, de hoogte van de auto is teruggebracht tot 3850 mm, het gewicht van het gehele voertuig is met ongeveer 50 ton met 10% verminderd en de luchtweerstand is met 20% verminderd. Het duurt slechts 4 minuten en 40 seconden om van 0 naar 350 kilometer te accelereren, wat 100 seconden korter is dan bij de CR400-serie.
Tegelijkertijd heeft hij een energieverbruik van 22 kWh/km, een geluid van 68 decibel en een noodremafstand van 6.500 meter bij 450 km/u. Het heeft meerdere doorbraken bereikt op het gebied van energiebesparing, geluidsreductie en veiligheid. Het ontwerp is compatibel met bestaande 350 km/uur-lijnen en vereist slechts enkele infrastructuuraanpassingen om te kunnen functioneren.
