Volgens het nieuws van de ochtend van 27 februari heeft Meizu vandaag een verklaring afgegeven waarin staat dat online berichten over Meizu's “faillissement en reorganisatie, bedrijfsopschorting en verwijdering van mobiele telefoons” geruchten en valse berichten zijn, en dat degenen die de geruchten verspreiden en de geruchten verspreiden stevig ter verantwoording zullen worden geroepen.
Tegelijkertijd kondigde Meizu aan dat het zijn zelfontwikkelde hardwareprojecten voor nieuwe binnenlandse mobiele telefoonproducten zal opschorten en actief contact opneemt met externe hardwarepartners. Tegelijkertijd zullen de oorspronkelijke activiteiten op geen enkele manier worden beïnvloed. Meizu zei dat het actief een uitgebreide strategische transformatie zal uitvoeren. In het nieuwe AI-tijdperk zal het verschuiven van hardwaregestuurd in het verleden naar een ontwikkelingsrichting geleid door AI-gestuurde softwareproducten, en een gezonde onderneming creëren op basis van het open Flyme-ecosysteem.
“Het doel van het actief indrukken van de pauzeknop is om de middelen te concentreren op de ecologische mogelijkheden van Flyme-software en om systeemecologische empowerment te bieden voor meer scenario’s, meer industrieën, meer ondernemingen en meer merken van slimme apparaten met een meer open houding, zodat de ultieme ervaring van Meizu Flyme meer gebruikers kan bereiken.”
Meizu zei dat Flyme Auto in 2025 de 2,26 miljoen exemplaren heeft overschreden en daarmee het nummer één slimme cockpitsysteem van het land is geworden. Het doel is om samen te werken met Geely Group om in 2026 3 miljoen exemplaren te hebben. Tegelijkertijd verloopt de samenwerking met een aantal internationaal gerenommeerde autogroepen ook in binnen- en buitenland soepel.
Tegelijkertijd zullen de overzeese activiteiten op het gebied van mobiele telefoons, AI-brillen en PANDAER-technologietrendmerken ook marktactiviteiten starten en voor iedereen spannendere producten blijven aanbieden.
