Onlangs meldde een burger in Guangzhou dat de oplaadpalen voor elektrische fietsen in de gemeenschap belachelijk duur zijn. De door hem aangeleverde screenshot van een bestelling voor een bepaald merk laadpaal laat zien:Eén keer opladen kost 2,08 kilowattuur, de elektriciteitsrekening is 2,04 yuan en de servicekosten kunnen oplopen tot 6,9 yuan.Op basis van deze berekening kost het ongeveer 9 yuan om een ​​elektrische fiets één keer op te laden.

Uit de gepubliceerde laadstandaard na het scannen van de code blijkt dat de eenheidsprijs van elektriciteit voor de hele periode 0,64 yuan/kWh bedraagt.

De servicekosten worden berekend op basis van het vermogensbereik: 0-100 W 0,4 yuan per uur; 100-200W 0,5 yuan per uur; 200-300W 0,7 yuan per uur; De servicekosten van 1000-1500 W bedragen 1,6 yuan per uur.

Het vermogen van het elektrische voertuig van deze burger ligt in het bereik van 200-300 W, en de servicekosten bevinden zich pas in het tussenstadium.

De burger zei dat hij aanvankelijk dacht dat de oplaadkosten voornamelijk de elektriciteitsvergoeding waren, maar dat hij niet had verwacht na het in rekening brengen te ontdekken dat de servicekosten het grootste deel van de kosten vormden. Het opladen van een elektrische fiets zou op de lange termijn een grote kostenpost zijn.