Hyundai Motor heeft officieel de in massa geproduceerde versie van zijn puur elektrische multifunctionele bestelwagen (MPV) Staria Electric uitgebracht. Dit model is sinds 2021 opgewarmd en heeft eindelijk zijn debuut gemaakt in Brussel, België. Er wordt verwacht dat het product vóór medio 2026 op de Koreaanse en Europese markten zal landen.

Staria Electric is gebouwd op een hoogspanningsplatform van 800 volt, uitgerust met een batterijpakket van 84 kilowattuur en een aan de voorzijde gemonteerde motor met een maximaal vermogen van 160 kilowatt (ongeveer 214,5 pk), en heeft een indeling met voorwielaandrijving. Met de ondersteuning van de hoogspanningsarchitectuur en het snellaadsysteem kan het voertuig bij een DC-snellaadstation in ongeveer 20 minuten een energieaanvullingsprestatie van 10% tot 80% bereiken, en kan het snellaadvermogen behouden, zelfs wanneer het volledig beladen of gesleept is. Bovendien is het voertuig uitgerust met een ingebouwde AC-lader van 11 kW en beschikt het over een laadinterface met verwarmingsfunctie om de laadefficiëntie en betrouwbaarheid in koude omgevingen te verbeteren.

Xavier Martinet, president en CEO van Hyundai Motor Europe, zei dat Staria Electric een product is dat is gelanceerd op basis van de ruimte en bruikbaarheid van de bestaande Staria-serie en de ervaring van het bedrijf op het gebied van elektrificatie. Het doel is om Europese gebruikers een elektrische MPV-oplossing te bieden die efficiënt reizen combineert met dagelijkse bruikbaarheid. Volgens hem kunnen nieuwe auto's, door middel van hoogspanningssnellaadsystemen en interieurupgrades, een elektrische reiservaring bieden die is gericht op reële wegomstandigheden voor thuis- en commerciële scenario's.

In termen van prestaties en praktische kenmerken heeft Staria Electric een maximaal trekvermogen van 2.000 kilogram en ondersteunt het de voertuig-naar-externe ontladingsfunctie (V2L), die stroom kan leveren aan externe elektrische apparatuur om te voldoen aan de stroombehoeften van meerdere scenario's, zoals kamperen en buitenwerk. Volgens de geschatte gegevens op basis van de WLTP-werkomstandigheden bedraagt ​​het rijbereik van de nieuwe auto ongeveer 400 kilometer, wat vooral gericht is op samengestelde gebruiksscenario's zoals woon-werkverkeer in de stad, reizen in de voorsteden en vervoer over korte en middellange afstanden.

Wat de digitale ervaring in de auto betreft, is Staria Electric uitgerust met Hyundai's ccNC-infotainmentsysteem van de nieuwste generatie, dat online OTA-upgrades ondersteunt. In het centrale bedieningsgedeelte zijn twee 12,3-inch displays geplaatst die een geïntegreerde digitale cockpit vormen. Tegelijkertijd zal de nieuwe auto standaard worden uitgerust met de nieuwste actieve veiligheids- en rijassistentiesystemen van Hyundai, waaronder een aantal intelligente rijassistentie- en beschermingsfuncties om de veiligheid en het beheer van de rijlast tijdens lange afstanden en reizen met meerdere personen te verbeteren.

Wat de carrosserie-indeling betreft, zal Staria Electric in productie worden genomen in de Ulsan-fabriek in Zuid-Korea en twee stoelversies leveren: het ene is een luxemodel met zeven zitplaatsen en een meer hoogwaardige positionering, en het andere is een Wagon-model met negen zitplaatsen en een verlengde wielbasis om aan verschillende toepassingsbehoeften te voldoen, zoals gezinsreizen, administratieve receptie en operaties met meerdere passagiers. In termen van bagageruimtevolume bedraagt ​​het koffervolume van het model met zeven zitplaatsen 435 liter, terwijl het Wagon-model met negen zitplaatsen tot 1.303 liter laadruimte kan bieden met de stoelen op verschillende manieren neergeklapt, wat de voordelen van MPV's op het gebied van ruimtegebruik nog eens benadrukt.

Wat de marktprijs betreft, verklaarde Hyundai dat het geleidelijk de prijs- en configuratiestrategieën in verschillende regio's zal aankondigen voordat Staria Electric officieel de verkoop op elke doelmarkt betreedt. Met de toevoeging van deze auto aan het assortiment beschikt de Staria-familie voor het eerst over een puur elektrische versie, wat ook de verdere verbetering markeert van Hyundai’s elektrificatie-indeling op het gebied van middelgrote en grote bestelwagens en multifunctionele MPV’s.